Bentley Other . Karl von Belgien 1949
Allgemeine Beschreibung :
Das ist die wohl einmalige Gelegenheit, ein echtes königliches Fahrzeug aus dem Erstbesitz von Prinz Karl von Belgien, vollständiger Name Charles Théodore Henri Antoine Meinrad(*10.Oktober 1903 in Brüssel;+ 1. Juni 1983 in Ostende) aus dem Haus Sachsen Coburg und Gotha, der zweite Sohn den belgischen Königs Albert I. und von 1944-1950 Prinzregent der Belgier. Als dieser König noch ein junger Mann war, fuhr er bereits dieses Bentley Sport Cabriolet und adelte damit ein weiteres mal die weltbekannte britische Automarke Bentley mit diesem für ihn einmalig angefertigten Bentley MK VI mit- man glaubt es kaum- automatischen Cabriolet-Stoff-Verdeck. Viele Jahre später gelangte dieses herrliche und einmalige Luxus Cabriolet in die Hände eines ebenfalls adeligen Autoliebhabers, der das Fahrzeug komplett und kompromisslos restaurieren liess.
Bis heute ist dieser Bentley in einem fantastischen technisch und optisch perfekten Gesamtzustand mit einem Hauch von edelster Patina. Die Historie ist in zwei dicken Aktenordnern dokumentiert und die Restaurierung komplett fotografisch dargestellt worden.
Dieser Bentley ist die Krönung einer Automobilsammlung oder der Beginn einer solchen.
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1949 Bentley Other . Karl von Belgien is listed verkauft on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Auto Dealer for €145000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : Other Ausführung : . Karl von Belgien Hubraum : 4.5 Modelljahr : 1949 Karosstyp : Convertible Lage : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Bentley
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.