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BMW 2800 1970

Allgemeine Beschreibung : RESERVED / RESERVIERT / RESERVE / GERESERVEERD

BMW 2800 CS E9 1970 Blue Metallic in very good condition

The 2800CS, also known as E9 is a 2 door coupe, built for BMW by Karmann between 1968 and 1975. This is a 1970 BMW 2800CS E9 in a very good and very well maintained condition. Paint is the original colour Baikal Blue Metallic and the interior is in beautiful brown leather with woodparts. The paint, interior, chromeparts etc. are all very beautiful. The car has the 2788 CC, 6 in line engine with a 4 speed manual gearbox. The car also has 4 electric windows, wooden Nardi steering wheel and Alpina wheels. So a very beautiful 2800 CS with a marvelous exterior which drives excellent.

Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.



BMW 2800 CS E9 1970 Bleu Metallisee en tres bon etat

La 2800 CS, connu comme E9 est une coupe 2 portes, fabrique pour BMW par Karmann entre 1968 et 1975. Cette BMW est de 1970 et est en tres bon etat tres bien entretenu. Peinture est couleur d’origine Baikal Blue Metallic et interieur est en cuir brun merveilleuse avec parties en bois. Peinture, interieur, chrome etc. sont en tres belle etat. Voiture a moteur de 2788 CC 6 cyl avec boite manuelle de 4 vitesses. Voiture a aussi 4 vitres electriques, volant en bois Nardi et jantes Alpina. Une voiture formidable avec exterieur magnifique, tres bien roulant.

Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
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BMW 2800 CS E9 1970 Blue Metallic in sehr gutem Zustand

Der 2800 CS, auch gekannt wie E9 ist einen 2 Türe Coupe, gebaut für BMW durch Karmann zwischen 1968 und 1975. Dieser BMW ist aus 1970 und ist in sehr gutem und gut gepflegtem Zustand. Lackierung in Originalfarbe Baikal Blue Metallic und braune Lederausstattung mit Holzteile. Lackierung, Innenausstattung, Chromteile usw sind sehr schön. Er hat den fabelhaften 2788 CC 6 im Reihe Motor und 4-Gang Handgetriebe. Er hat auch 4 elektrische Fenster, Nardi Holzlenkrad und Alpina Felgen. Also einen ausgezeichneten 2800CS mit fabelhaftem Aussehen, der excellent fahrt.

Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern.



BMW 2800CS E9 1970 Metallic blauw in zeer goede staat

De 2800CS ook wel bekend als E9 is een tweedeurs coupe gebouwd voor BMW door Karmann tussen 1968 en 1975. Deze BMW 2800 CS E9 komt uit het bouwjaar 1970 en verkeert in een zeer goede en goed verzorgde staat. De kleur van het exterieur betreft zijn originele kleur Baikal Blue Metallic en het interieur is voorzien van prachtig bruin leder met houtafwerking. Lakwerk, interieur, chroomwerk etc. zijn allemaal zeer mooi. Hij beschikt over de heerlijke 2788CC 6 in lijn motor en de handgeschakelde 4-versnellingsbak. Echt een fantastische combinatie die zorgt dat deze auto heerlijk rijdt. Verder is deze auto voorzien van 4 elektrische ramen, een houten Nardi stuurwiel en Alpina velgen. Kortom een prachtige 2800CS met een fantastische uitstraling die uitstekend rijdt.

http://www.erclassics.com/BMW-2800-classic-car-for-sale-1509.php

1970 BMW 2800 is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €29950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 2800 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.