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Allgemeine Beschreibung :
Wir offerieren dieses umfangreich restaurierte 1964 BMW 3200 CS Bertone Coupé in dunkelblauer Lackierung kombiniert mit passendem beigen Lederinterieur. Zusätzlich ausgestattet ist dieses sehr seltene Coupé (nur ca. 600 produzierte Fahrzeuge) mit einem begehrtem Schiebedach, Scheibenbremsen an der Vorderachse, elektrischen Fensterhebern und einem Dietz Retro Radio. Der Wagen wurde vor wenigen Jahren und nur ca. 2.500 Kilometern in Deutschland von Grund auf restauriert. Im Zuge dieser Arbeiten wurde die Karosserie instand gesetzt und neu lackiert, der Motor und restliche Technik vollständig überholt, das Interieur neu beledert und der Chrom erneuert. Sichern Sie sich diesen seltenen BMW Klassiker mit kraftvollem 3.2 Achtzylinder Motor und formschöner Bertone Karosserie. Wir übergeben das Fahrzeug mit H-Zulassung und gültigem TÜV bis 3/2021.
We offer this extensively restored 1964 BMW 3200 CS Bertone Coupé in dark blue livery combined with matching beige leather interior. In addition, this very rare coupe (only about 600 vehicles produced) is equipped with a sought-after sunroof, disc brakes on the front axle, power windows and a Dietz Retro Radio. The car was restored from scratch in Germany few years ago and only about 2.500 kilometres ago. In the course of this work, the body was repaired and repainted, the engine and the rest of the technology completely overhauled, the interior re-leathered and renewed the chrome. Secure this rare BMW classic with powerful 3.2 eight-cylinder engine and shapely Bertone body. We hand over the vehicle with H-approval and valid MOT until 3/2021.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
1965 BMW 3200CS Bertone CS is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €119000.
BMW Automobil, Motorrad-und Motorenbau Unternehmen wurde 1916 gegründet, zunächst als ein Flugzeug-Triebwerkshersteller.
Aufgrund von Einschränkungen sie verschoben, um Motorrad-Produktion im Jahr 1923 und damit um 1928 Autos produziert DIXI, effektiv Austin 7, von der Austin Motor Company lizenziert.
In den dreißiger Jahren produziert BMW auf der elegantesten Autos Epochen 327, der als Coupé oder Cabrio bestellt werden konnten. Darüber hinaus warb sie 328 erfolgreich in Sportwagenrennen, einschließlich Mille Miglia, wo eine Reihe von aerodynamischen Angebote eingeführt wurden.
Nachkriegszeit, sah BMW fast bankrott, vor einem Anstieg um seinen aktuellen Status als einer der führenden Premium-Marken.