Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 323 1978

Allgemeine Beschreibung : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Karosserieform: Limousine
Türenzahl: 2
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Zählerstand: 190.688 Meilen
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Leergewicht: 1.030 kg
Radstand: 257 cmInformatie in het Nederlands

Opmerkingen
Uniek! In een uitzonderlijk gave en goede conditie verkerende BMW 320i van bouwjaar 1978! 4 cylinder injectiemotor met vijfbak. Dit exemplaar kwamen wij op het spoor in de Amerikaanse staat Californie en konden wij uiteraard niet laten staan. De wagen verkeert in een ontzettend mooie staat en is keurig verzorgd en consequent onderhouden. Het chassis is dankzij het gunstige en droge klimaat ontzettend gaaf, solide en ongelast. De stijlvolle body is gespoten in de prachtige en tijdsbepalende kleur Sierra Beige en heeft een strakke en originele pasvorm met mooi gaaf plaatwerk. In het interieur zijn slechts zeer weinig sporen van leeftijd te vinden, zowel stoel als deurbekleding zeer goed verzorgd evenals de hemelbekleding. Als mooie extra is er een origineel Webasto schuifdak aanwezig. Er is een zeer ruime onderhoudshistorie aanwezig waaruit blijkt dat er consequent onderhoud uitgevoerd is. Met recht een bijzonder klassieker die gezien mag worden! Op aanvraag zijn er meer fotos beschikbaar onder anderen van de onderzijde.


Meer informatie
Carrosserievorm: Sedan
Aantal deuren: 2
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: jul 1976 - jul 1978
Tellerstand: 190.688 mijlen
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Aantal cilinders: 4
Ledig gewicht: 1.030 kg
Wielbasis: 257 cm
Motorrijtuigenbelasting: geen
Neem voor meer informatie contact op met Hofman


Bedrijfsinformatie
Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.


Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl.
Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek

https://home.mobile.de/HOFMAN-LEEK#des_247331821

1978 BMW 323 is listed verkauft on ClassicDigest in Rodenburg 1NL-9351 PV Leek by Auto Dealer for €9999.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 323 Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1978 Karosstyp : Sedan Lage : Rodenburg 1NL-9351 PV Leek

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on BMW 323

$ £

People who viewed this BMW 323 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 323
24400 €
BMW 323
43300 €
BMW 323
30950 €
Aalter
BMW 323
45000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
BMW 323
7960 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Austin Mini
14900€
Netherlands
BMW Z3
11900€
Netherlands
BMW Z3
12900€
Netherlands
Audi TT
9900€
Netherlands
BMW Z3
6900€
Netherlands
über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.