BMW 535 1986
Allgemeine Beschreibung :
A right-hand drive E28 M5, with a mere 78k miles from new.
MODEL HISTORY
Launched at the 1985 Amsterdam Motor Show the E28 M5 was the fastest production saloon car of its time.
Lurking under the bonnet and disguised by its subtle looks was the mighty M88 engine, a modified unit from the BMW M1 and the same engine BMW used in the M6s of the era. A product demanded by those looking for the performance of a sports car but the practicality of a saloon car the E28 M5 was the first of many incarnations utilising this combination.
Handbuilt by a special team of BMWs finest technicians early models started life in BMWs original Preussenstrasse location near BMW AG headquarters in Munich until in late 1986 when production was moved to the newly opened BMW Motorsport headquarters in Garching.
A mere 187 RHD M5s were produced from 3/86 to 11/87.
Equipment
Air conditioning, Front and rear electric windows, Electrically adjustable door mirrors, Electrically adjustable front seats, Trip computer, Rear armrest, Cigarette lighter, Ash tray, Panasonic cassette player.
EXTERIOR
The M5's styling was very subtle making it the ultimate ‘Q car' of the 80's. This example is finished in Aero Silver metallic with the factory de-chroming option, and boasts a deep metallic sheen with no scuffs or scratches to be found whatsoever. Furthermore, the car is completely corrosion-free having spent the majority of its life in a dry climate.
The M5 bodykit gives the car a purposeful stance while the subtle rear spoiler hints at aerodynamic responsibility. The iconic off-centre tailpipes appear as new with only the car's slightly worn badges providing evidence of this example's age. Furthermore, the M5 is very straight down both sides with all plastic trim appearing healthy. The front end is virtually 100% free from any of the usual chips.
INTERIOR
The dark blue cloth is the perfect complement to the bright exterior. Although not leather, the car's upholstery has certainly stood the test of time, and displays little or no signs of wear at all. The bolsters are free from any damage or sagging and all the electric functionality operates exactly as it should.
On closer inspection, the dash is free from any cracks and the door cards are entirely scuff-free. Furthermore the steering wheel retains a good texture while the genuine BMW gear knob provides a welcome aftermarket addition. What's more, the rear seats appear as new and the headlining presents perfectly.
ENGINE & TRANSMISSION
An extensive detailing session has restored the powerful straight-six lump to its former glory, with all components appearing factory-fresh. Starting first turn of the key, the car sounds glorious.
There are no visible signs of corrosion under the bonnet, with the engine itself displaying little or no signs of wear whatsoever, complementing the car's good mileage.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The factory 16-inch cross spoke alloys present very well and display a lovely original patina. Showing only age-related wear and very minimal curbing, these wheels certainly still look the part. A real perfectionist may see the benefit in reconditioning a couple of them, or at least replacing the centre caps.
All the alloys are shod in Pirelli tyres, each with lots of tread remaining.
HISTORY FILE
This handsome M5 has covered a mere 125,696km from new, which equates to just 78,103 miles. The history is complemented by the service book which is stamped up to 101,432km. The car has since received a complete mechanical overhaul less than 50 miles ago, including an oil and filter change.
Present in the history file is the original stamped owner's handbook / service booklet complete with the correct white document holder. An extensive invoice for the most recent work and parts is included, along with invoices for some previous work too.
http://www.4starclassics.com/bmw-e28-m5-for-sale-14/
1986 BMW 535 is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £29995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 535 Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1986 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.