BMW 850 CSi 1994
Allgemeine Beschreibung :
When one thinks of BMW, they generally envision well-rounded sedans and plush SUVs. But every now and then the fine folks in Munich throw caution to the wind and create a car that's so edgy it's almost exotic. The product of eight years of development, BMW's original 8 Series caused such a stir that it set a precedent for the brand moving forward. This Orient Blue Metallic 850CSi, one of only 14 shipped to North America, combines 5.6 liters of V12 power with a tough 6-speed, aggressive bodywork and plush luxury to become the ULTIMATE expression of the Ultimate Driving Machine. And if you're searching for a cool modern car that's fun to look at, a blast to drive and virtually guaranteed to be a highly exclusive collectible, it's a super clean survivor that's just your style!
EXCLUSIVE AESTHETICS
There's just something about a BMW that conveys the perfect combination of aggressive performance and excellent driving dynamics; and this rare coupe, dressed in a great looking coat of original Orient Blue flash, puts a sophisticated twist on a timeless favorite. Assembled at BMW's Dingolfing manufacturing facility, the car's pillarless profile is straight, solid and still feels inspired even 25 years after its debut. Fit and finish are the typical high quality stuff you'd expect on a German automaker's flagship model. Top-option CSi trim adds M-inspired bumpers, aggressive sills and revised exhaust outlets. And today, this awesome survivor rolls as a cool modern classic that participated in the 2016 Pinehurst Concours d'Elegance.
WORLD BEATING PERFORMANCE
One lift of the hood is all it takes to throw the subtle, suit-and-tie nature of this BMW's sleek exterior right out the driver's window. Wedged perfectly between the car's fenders, 5.6 liters of S70B56 V12 turns stout 9.8 to 1 compression into an impressive 375 horsepower and 406 lb./ft. of smooth torque. Tuned so much over its 850CS brethren, that it warranted a brand new 'S' engine code exclusively reserved for BMW's flagship M cars and would also serve as the foundation for the McLaren F1 S70/2 V12. That mill employs innovations like a larger bore, lighter pistons, Bosch Motronic 1.7 fuel injection and a variable rev limiter. Speaking of revs, power flows through a requisite Getrag Type E 6-speed, which spins a limited-slip differential around friendly, 2.93 gears. That hearty drivetrain rides a factory-spec CSi suspension that mixes Automatic Stability Control with stiffer shocks, shorter springs and Motorsport-spec hubs. Speed-sensitive power steering sports a 15%-reduced ratio, in typical CSi fashion. Stops are provided by four power-assisted discs, which clamp four 12.8-inch rotors. Spent gases traverse large-diameter exhaust. And everything rolls on forged M System II "Throwing Star" wheels, which spin staggered Michelin Pilot Sports.
ALL CONQUERING LUXURY
Pull the BMW Motorsport door handles and you'll find attractive Nappa leather that complements glowing Yew trim. Heated and power-operated seats feature three memory settings for the car's driver. CSi red needle telemetry points at a 180 MPH CSi-spec speedo and a CSi-spec graduated redline tach. A Motorsport-themed shifter toggles between 12-speaker audio, dual-zone climate control and a rocker for the car's Sport and Komfort throttle settings. Clean carpet flows to Motorsport sills, which found intricate side panels in front of a duo of tinted power mirrors and a quartet of quick power windows. And the driver spins a leather-wrapped and Motorsport-stitched steering wheel around a tilting and telescoping column.
Exclusive and extremely potent, this slick BMW is a no-compromises exercise in sophisticated German performance. Even down to the the M car 'WBS' VIN; the 850CSi is the M8 that was never built and this one is likely one of the best survivors in existence. Looking for a modern cruiser that's attractive, streetable and poised to become a future classic? Here's your Ultimate Driving Machine!
----------
HIGHLIGHTS
* Exclusive BMW 850CSi survivor * 1 of only 14 Orient Blue Metallic BMW 850CSi imported to North America * 5.6 liter S70B56 V12 * Getrag Type E 6-speed manual transmission * Limited-slip differential / 2.93 gears * Factory dual-zone climate control * Speed-sensitive power steering * 4-wheel power disc brakes * Nappa Leather interior / Heated seats * Original Orient Blue Metallic paint * 17-inch M System II wheels * Original Window Sticker * Service Records * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can arrange shipment of your purchase anywhere in the world
https://www.rkmotors.com/vehicles/3482/1994-bmw-850-csi
1994 BMW 850 CSi is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $129900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 850 Ausführung : CSi Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1994 Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this BMW 850 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 850
25000 $
Indianapolis
BMW 850
43900 €
Belgium
BMW 850
29500 €
Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg
BMW 850
59900 €
ITALY
BMW 850
Oberkirnacher Strasse 6DE-78112 St. Georgen - Brigach
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Chevelle
177900$
Charlotte
Chevrolet Corvette
147900$
Charlotte
Ford Fairlane
169900$
Charlotte
Chevrolet Chevelle
99900$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.