Borgward Isabella TS 1960

Allgemeine Beschreibung : The car industry in Bremen/Germany began as early as 1900. There were the Hansa-Werke in Varel since 1905, the “Norddeutsche Automobil- und Motoren Aktiengesellschaft” (NAMAG) with is Lloyd brand, and in 1928 a then 38-year old Carl F.W. Borgward started the “Goliath-Werke”. In the following years, Borgward dominated all car activities in the Bremen region and starting in 1938 he built cars in a super modern factory in Bremen-Sebaldsbrück. The “Isabella” became the “patriarch’s” success model. The famous Isabella Coupé, meant as a unique model for Ms Borgward, crowned the series. The body shop Deutsch in Cologne was a specialist in the transformation of elegant cars into convertible and apparently 9 such Isabella Cabriolets were built.Our Isabella Cabriolet was built in 2014 following the design blue print by Deutsch and it’s high end work was done by Bosman Classics in the Netherlands. Now you can buy this dream convertible from the famous Borgward Isabella series!

Body Style : Convertible (conversion)
Year : 1960
Cubic Capacity : 1,481 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 55 kW/ 75 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : silver metallic
Interior : leather
Interior : Colorblue/beige
Trim : restored

1960 Borgward Isabella TS is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €88000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Borgward Modell : Isabella Ausführung : TS Hubraum : 1.5 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

88000 €

Angaben Zum Verkäufer

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

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+49 (0)4175 802020

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über Borgward

Borgward war ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in Bremen FW Borgward von Carl gegründet, daher der Name. Die Borgward-Gruppe schließlich zu vier verschiedenen Marken: Borgward, Hansa, Goliath und Lloyd.

Obwohl, technisch fortgeschrittenen Borgward immer finanziell gelitten wegen des Mangels an Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu größeren Unternehmen mit Skaleneffekte. Neben Borgward konnte Entwicklungskosten zwischen den verschiedenen Marken über Sharing-Plattformen und Komponenten teilen. Dies führte zu einem Konkurs im Jahr 1961.