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Allgemeine Beschreibung :
Buick Super Eight Sedanette Fastback Coupe,
sehr selten !
Baujahr 1949
Wie der Special hatte der Super einen Radstand von 3073 mm und komplett neue Karosserien ohne Trittbretter und mit in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfern. Der Kühlergrill hatte horizontale Chromstäbe und hatte eine breite, in der Mitte stark erhöhte Form.
Neben einer viertürigen Touringlimousine, einem zweitürigen Coupé und einem zweitürigen Cabriolet mit angesetztem Kofferraum gab es auch einen viertürigen Phaeton und einen fünftürigen Kombi. Als Antrieb diente, wie beim Special, ein Reihenachtzylindermotor mit 4064 cm³ und einer Leistung von 107 PS (79 kW) bei 3400 min−1.
Im Modelljahr 1941 waren die Scheinwerfergehäuse vollständig in den vorderen Kotflügeln aufgegangen, die an Volumen zugenommen hatten. Den Phaeton gab es nun mit zwei statt vier Türen, wobei der Kombi entfiel. Die Motorleistung stieg auf 125 PS (92 kW), also 10 PS mehr als beim Special.
1942, im letzten Jahr der Vorkriegsproduktion, bekam der Super noch einmal ein neues Gesicht. Der flache, hufeisenförmige Kühlergrill trug nun wieder senkrechte Chromstäbe. Der Radstand wuchs auf das alte Maß von 1930, 3150 mm. Die Motoren leisteten geringfügig weniger als im Vorjahr, 118 PS (87 kW).
1946 begann man die Automobilproduktion wieder mit den nur leicht veränderten letzten Vorkriegsmodellen. Der Motor des Vorkriegs-Special mit 110 PS (81 kW) kam zum Einsatz; der Radstand betrug einheitlich 3073 mm.
Neben einer viertürigen Limousine gab es eine zweitürige Sedanette (Fließhecklimousine), ein zweitüriges Cabriolet und einen fünftürigen Kombi. Bis einschließlich 1948 gab es nur kosmetische Änderungen. 1949 schrumpfte der Radstand wieder auf 3073 mm.
Dieser Buick ist in einen sehr schönen und originalem Zustand. Ein Auto was so in Europa kaum zu finden ist.
Buick, heute eine amerikanische Automobilsparte des amerikanischen Herstellers General Motors (GM), wurde 1899 als der Buick Auto-Vim und Power Company gegründet und ist damit das älteste Auto zu machen in den USA.
Für uns, die besten Modelle in Buick Line-Up haben, den späten 40er und 60er Jahren Roadmasters stilvollen Riviera mit starken italienischen Einflüssen sein.