Cadillac Series 62 Convertible 1953
Allgemeine Beschreibung :
1953 Cadillac Series 62 Convertible with Continental Kit
Registration: 823XUJ
Spectacularly restored by a leading American restorer; This Cadillac is ready to be shown & to win prizes. The car is perfection finished in a deep metallic blue/purple colour scheme. To the interior is unmarked beige hide throughout piped in dark blue.
The car drives as if it were a 1970's car not an early 1950's model. The strong V8 engine makes for effortless cruising allied to an easy to use column shift gearbox. The power hood glides up & down at the touch of a button. This is a particularly desirable model with the optional rare parade boot kit fitted. Indicated mileage is 88,000.
The front of the car is covered in acres of chrome all redone to a fine standard. The boot is cavernous allowing for massive luggage carrying capacity.
This is a car that wants for nothing & will win prizes when entered at car shows. The car previously won best in country in USA was accepted for the Concourse d'elegance at the Palace of Holyrood house, selected by Paul Wood and accepted by the committee etc
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1254/1953-cadillac-series-62-convertible-with-continental-kit/
1953 Cadillac Series 62 Convertible is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £135000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Cadillac Modell : Series 62 Ausführung : Convertible Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Convertible Lage : Essex
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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Kalkovenweg 19 2401 LJ, Alphen aan den rijn, Netherlands
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über Cadillac
Cadillac wurde 1902 von der Henry-Ford-Gesellschaft von Henry Leland gegründet und benannt das Unternehmen nach Antoine de La Mothe Laumet, Sieur de Cadillac, der Gründer von Detroit, später zu "Automotive Hauptstadt der USA" zu werden.Zunächst ist ein Attribut eng mit frühen Jahre Cadillac in Zusammenhang steht;
Erste standardisierte Teile der Produktion übernehmen und damit ausgezeichnet mit dem Dewar Trophy für den wichtigsten Fortschritt des Jahres in der Automobilindustrie im Jahr 1908
Erste elektrische Start, Zündung und Beleuchtung im Jahre 1912 zu ermöglichen
Zuerst mit clashless Synchro-Mesh-Schaltgetriebe im Jahr 1928
Erste in Serie gefertigte vollautomatisches Getriebe, Hydra-Matic, im Jahre 1941
Nach wandte sich der Krieg Cadillac Schwerpunkt auf auffällige Desing Peaking im Jahr 1959, als sie das Modell eingeführt bekannt für seine 'Flash Gordon-isque "Heckflossen.