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Citroen 2CV 6 Charleston 1987

Allgemeine Beschreibung : Mit einem Produktionszeitraum von 1949 bis 1990 zählt der 2 CV zu den, neben dem VW Käfer, wohl am längsten gebauten Automodellen.

Hier handelt es sich somit um eines der ganz späten Sondermodellen, also die Top-Variante.

Dieses Fahrzeug wurde im Mai 1989 in Frankfurt ausgeliefert und hatte insgesamt nur 3 Besitzer. Der letzte Eigentümer hatte das Fahrzeug 19 Jahre in seinem Besitz ( so etwas verkauft man schließlich auch nicht so schnell).

Vor rund 10 Jahren wurde das Fahrzeug gründlich renoviert. Unter anderem wurden auch ein neuer Rahmen und neue Bodenbleche montiert. Umfangreiche Rechnungen liegen vor. Ein frischer Service ist gemacht. Reifen, Auspuff und Bremsen sind erneuert. H-Zulassung wird mitgeliefert.

Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers.
Finanzierung-Leasing-Vermittlung über - http://www.abcfinance.de - möglich.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

https://home.mobile.de/PYRITZCLASSICSGMBH#des_253640266

1987 Citroen 2CV 6 Charleston is listed verkauft on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €13900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : 6 Charleston Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Pick up Lage : Orberstr. 4aDE-60386 Frankfurt am Main

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.