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Citroen 2CV 0,6 1985

Allgemeine Beschreibung : The Citroën 2CV was a simple passenger car from Citroën that was sold from 1948 to and including 1990, During the production period the model underwent only a few external and a number of internal changes, The 2CV is known for its characteristic shape and simplicity but also for its limited engine power, This is a Citroen 2CV6 Club from 1985, The 2CV6 is the model with the large engine of 602 cc and 29 hp, Very nice and well maintained car, Fun little well-driving car with only 54.000 km. on the counter, Feel free to contact us for further information

1985 Citroen 2CV 0,6 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €13500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : 0,6 Hubraum : 0.6 Modelljahr : 1985 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

13500 €

Angaben Zum Verkäufer

CC Cars ApS

CC-Cars
458-720-1025
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ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.