Citroen 2CV 1963
Allgemeine Beschreibung :
Citroen 2CV 1963 extensively restored
Highlights:
- Extensively restored
- Photo report available
- Very nice grey paintwork
- Beautiful red interior
- 425cc 2-cylinder engine
This beautiful Citroen 2CV was delivered new in 1963. This classic has been extensively restored and was completed in 2016. A full photo report of the restoration is available. The car is therefore in a very good condition and has the very beautiful grey paint combined with the beautiful red interior. The 425cc 2-cylinder engine and manual gearbox make this a great car for touring. Are you looking for a very beautifully restored Citroen 2CV? Contact us for more information or a personal shop video.
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https://www.erclassics.com/citroen-2cv-1963-c6880/
1963 Citroen 2CV is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €22950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Lage : Waalwijk
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.