Citroen 2CV 2CV 6 SPECIAL RESTAURO MANIACALE E PROFESSIO 1980
Allgemeine Beschreibung :
Ulteriori informarzioni:
Fatturabile, Pronta consegna, Occasione.
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RESTAURO TOTALE ED ALTAMENTE PROFESSIONALE ESEGUITO DA ARTIGIANI SPECIALIZZATI IN VETTURE CITROEN D'EPOCA -RESTAURO DI LATTONERIA, CARROZZERIA, INTERNI, CICLISTICA RISPETTANDO LA CONFIGURAZIONE ORIGINALE
MOTORE TOTALMENTE REVISIONATO - PERCORSI CIRCA 500 KM DA FINE RESTAURO
TARGHE (BG 55..) ORIGINALI DELL'EPOCA - DOPPIE CHIAVI ORIGINALI MARCHIATE CITROEN
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Vettura disponibile presso nostro punto vendita di Bergamo, via Luigi Luzzatti, Tel. 035/4243575, ---
___________________ENGLISH VERSION________________
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TOTAL RESTORATION AND HIGHLY SPECIALIZED TRAINING PERFORMED BY ARTISANS IN CARS VINTAGE CITROEN -Restoration OF SHEET METAL , BODY , INTERIOR , CYCLE OBSERVING THE ORIGINAL CONFIGURATION
ENGINE TOTALLY REBUILT - ROUTES ABOUT 500 KM FROM THE END OF RESTORATION
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1980 Citroen 2CV 2CV 6 SPECIAL RESTAURO MANIACALE E PROFESSIO is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy by Silvauto Srl (1 Ratings) for €13200.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : 2CV 6 SPECIAL RESTAURO MANIACALE E PROFESSIO Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1980 Karosstyp : Sedan Lage : Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
13200 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.