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Citroen DS Oldtimer H-Zull. 1973

Allgemeine Beschreibung : Im Kunden auftrag!!!
Bitte um Terminvereinbarung!!

Citroen DS (gennant Göttin), 5 Gang getriebe, Motor und Getriebe funktionieren gut, Hydraulik funk. gut,
- Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum Formfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
-Inzahlungnahme und Finanzierung verm. auch ohne Anzahlung möglich.
-Bei Interesse bitten wir um Terminvereinbahrung. Im Kunden Auftrag !!!
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1973 Citroen DS Oldtimer H-Zull. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg. by Sarah-Automobile for €11500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Ausführung : Oldtimer H-Zull. Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Sedan Lage : Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg. Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

11500 €

Angaben Zum Verkäufer

Sarah-Automobile

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+49 (0)9123 700470309
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.