Citroen DS 1972
Allgemeine Beschreibung :
Citroen DS21 D Super 5 | Good condition | 1972
Highlights:
- 2175cc 4-cylinder engine
- 5-speed manual transmission
- Fuel injected engine
- Automatic suspension system that adjusts ride height
Citroën DS21 D Super 5 in good condition for saleWe offer for sale this beautiful Citroën DS21 D Super 5 from 1972. This is a DS that was delivered new in the Netherlands in 1972 and comes from a small private collection of a well-known customer. The Citroën DS21 D Super 5 was a very progressive car for its time and had a 2175cc 4-cylinder engine with fuel injection, a 5-speed manual transmission and automatic suspension system that adjusts the ride height for an excellent driving experience.
Citroën DS21 D Super 5 for sale at E&R ClassicsThe DS21 D Super 5 had a distinctive and avant-garde design that has become iconic over the years. The streamlined body, the distinctive headlights and the innovative indicators that switched themselves off after making a turn made the DS series a timeless classic. The Citroën that we offer for sale here has a beautiful grey-blue paint and white roof. The burgundy red fabric interior is in a very original condition and has some minor signs of wear here and there.
Want to buy Citroen DS21 D Super 5?Are you looking for a 1972 Citroën DS21 D Super 5? Then leave your details via the contact form on this page or call +31 416 751 393 directly. Our sales staff will be happy to answer all your questions or even make a personal shop video for you.
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1972 Citroen DS is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €29950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
29950 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.