Citroen DS 19 PallasLimousine 1967
Allgemeine Beschreibung :
Sehr schönes und gepflegtes Fahrzeug, Pallas Ausführung, Motor vom DS 21 verbaut und im Ausweis eingetragen, Karosserie schön und ohne Rost, auch Unterboden gut, Interieur ebenfalls besonders gepflegt, Halbautomat, fährt sich sehr schön - wie man das von einer DS gewohnt ist, technisch recht gut (1. Gang und Retour-Gang kratzt leicht wenn warm), MFK 3.2020.
http://www.oldtimers.ch/angebot/citroen-ds-19-pallas-limousine-1967
1967 Citroen DS 19 PallasLimousine is listed verkauft on ClassicDigest in Oberweningen by Auto Dealer for €25900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Ausführung : 19 PallasLimousine Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Sedan Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.