Citroen Dyane Dyane original Zustand! Nazaré 1982
Allgemeine Beschreibung :
Sehr schoner und rostfreier Dyane
Nazaré Ausstattung.
Serviceheft und original Garantieschein noch vorhanden.
Perfekter Unterboden.
Nie geschweisst, sehr auberen Innenausstattung.
Nie restauriert.
Dieses Auto steht bei unseren Firma in Kleve (D).
Anlieferung in EU moglich. Deutsche Zulassung gegen Aufkosten auch moglich.
http://www.kieftenklok.nl
http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_245746686
1982 Citroen Dyane Dyane original Zustand! Nazaré is listed verkauft on ClassicDigest in Renkum by Auto Dealer for €8500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Dyane Ausführung : Dyane original Zustand! Nazaré Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1982 Karosstyp : Convertible Lage : Reijmerweg 78 aNL-6871 HG Renkum
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.