Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen Dyane 1976

Allgemeine Beschreibung : Die Dyane wurde 1967 vorgestellt und war eine Reaktion auf die sinkenden Verkaufszahlen des 2CV und auf den durchschlagenden Erfolg des neuen Konkurrenten Renault 4. Citroën betrachtete die Dyane zwar nicht als Nachfolger des 2CV – sie sollte die Lücke zwischen 2CV und Ami 6 schließen –, doch wird sie allgemein als solcher betrachtet. Durch die Verwendung eines verbesserten 2CV-Zweizylinder-Boxermotors war die Dyane in Frankreich steuerlich günstiger als der R4. Ein Großteil der Entwicklungsarbeit geht auf Studien des von Citroën übernommenen Automobilherstellers Panhard zurück.
Die hier zum Verkauf stehende Dyane 6 konnte ich vor einigen Jahren in Frankreich aus erster Hand kaufen. Ich fuhr sie gerne an heißen Sommertagen, weil sich das Rolldach bekanntlich bis zum Dachende öffnen lässt und man somit den blauen Himmel über sich hat. Öffnet man dazu die geschickt konstruierten Seitenscheiben, sorgt das für ordentlich Durchzug.
Am Ende ihres letzten Sommers entschloss ich mich diese hervorragende Basis ohne jegliche Rostschäden komplett zu restaurieren und ihr einen einheitlich schönen neuen Lack in "Bleu Mote-Carlo" zu verleihen. So lackiert wurde sie dann selbst auch von unten. Die ausgebaute Technik, nebst Achsen, wurde gereinigt, geprüft, falls nötig durch neue Origianlteile ersetzt und alles wieder zusammen gebaut.
In dem Zuge erhielt sie den schöneren Grill und die schöneren schmalen Stoßstangen ihrer Vorgängerin.
Originallaufleistung (!)
i. Hand
nie gerostet
kerngesundes Blech
”frame-off” restauriert (Foto-Dokumentation)
innen und außen in 2-Schicht neu lackiert (Bleu Monte-Carlo)
Bremsen, Auspuff, Achsen generalüberholt
Dach neu
Reifen neu
Batterie neu
Anlasser, Lichtmaschine überholt
Schlösser neu.... und so einiges mehr.

1 Jahr Gewährleistung bei uns im Hause. Wir kennen Citroëns seit 35 Jahren.

1976 Citroen Dyane is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Jochen Hoch for €15350.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Dyane Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1976 Karosstyp : Pick up Lage : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

15350 €

Angaben Zum Verkäufer

Jochen Hoch

Jochen Hoch
+49 (0)201 8906614698
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Citroen Dyane

$ £

People who viewed this Citroen Dyane also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen Dyane
14950 €
Waalwijk
Citroen Dyane
3800 €
Endersbacherstraße 8DE-70734 Fellbach
Citroen Dyane
8500 €
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Citroen DS
38500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen DS
53500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
16250€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
13500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen Other
19000€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.