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Citroen GS/GSA Pallas "DDR" 1982

Allgemeine Beschreibung : teilrestaurierter Citroen GSA Pallas aus der DDR in toller Farbkombination.Oldtimerkennzeichen ( H-Gutachten) bei Kauf anbei

bitte bei Besichtigungsabsicht Termin vereinbaren da unsere Fahrzeuge z.T.unterschiedliche Standorte haben können,sie suchen Ihr Wunschfahrzeug,fragen sie uns Tel.0171 2080004....(z.T.über 100 Fahrzeuge am Lager oder im Kundenstamm) keine Haftung für Inseratsfehler!
GENEX,schon immer etwas Besonderes!:-)

1982 Citroen GS/GSA Pallas "DDR" is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis by Genex Automobile & Technik for €7900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : GS/GSA Ausführung : Pallas "DDR" Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1982 Karosstyp : Sedan Lage : Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

7900 €

Angaben Zum Verkäufer

Genex Automobile & Technik

Genex Automobile & Technik
+49 (0)34292 50880955
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.