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Citroen HY Camionette '75 1975

Allgemeine Beschreibung : ❗Lowered price from img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="✅" width="16" height="16" /> €69.950- €62.950 img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="✅" width="16" height="16" />❗ € 62.950 Including VAT The Citroën H Van, Type H, H-Type or HY is a light truck (or delivery van) produced by the French car maker Citroën between 1947 and 1981. It was developed as a simple front wheel driven van after World War II. A total of 473,289 were produced in 34 years in factories in France and Belgium. Most of them were sold in France, Belgium and the Netherlands. They were not sold in the UK in right hand drive. Citroen's teams worked on 8 projects and only the last one was developped, giving it its name : "H". Most Type H vans were sold as model HY. Other models include H (early versions), HX (lesser load capacity), HZ, and HW (greater load capacity). For a time they were also sold as model 1600. In France, this strange (or funny) looking van is known as "Nez de Cochon", "Pig Nose". When used by the police, it was called "panier à salade", "salad basket". The engine, gear box and many smaller parts are well known from other Citroën models. The engine and gearbox are nearly identical as in the Traction Avant and later the DS, only mounted with the engine to front. The head lights and speedometer were identical to the 2CV for many years. The distinctive corrugated body work was inspired by German Junkers (Aircraft) of the 1930s, the three engined Junkers Ju 52, being the last to use this construction. The ribs added strength without adding weight, and required only simple, low cost press tools. The flat body panels were braced on the inside by 'top hat' box sections, at right angles to the ribs. Rear hinged 'Suicide' cab doors were used until the end of production in 1981. Specifications Bodywork Length : cm : 426 Width : cm : 199 Height : cm : 230 Weight: kg : 1500 Mechanics. Volvo 2 liter engine

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5910/citroen-hy-75.php

1975 Citroen HY Camionette '75 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €62950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : HY Camionette Ausführung : '75 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1975 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Citroen HY Camionette

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.