Citroen Mehari 1974
Allgemeine Beschreibung :
This Citroen Mehari is completely rebuilt and is in perfect new condition. He leaves nothing to be desired. A perfect companion and eye-catcher, whether in the city or on the beach. Before delivery, the vehicle receives a new main inspection and a new appraisal. Please understand that viewing is only possible by appointment - please email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a fleet of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.
Projectnumber: 1740
Projectnumber: 1740
Mileage: 22.108 km
Color: Green
Interior Color: Black
Condition: Restored
Gearboxtype: Manual gearbox
Roadworthy: no
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD
https://www.early911s.de/en/cars/sales/car/citroen-mehari
1974 Citroen Mehari is listed verkauft on ClassicDigest in Wuppertal by Auto Dealer for €29000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Mehari Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Lage : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.