Citroen XM V6 Automatic 1997
Allgemeine Beschreibung :
1997 CitroenXM V6 Automatic This very clean Citroen XM has the nice V6 engine and automatic transmission and this in combination with the hydraulic suspension makes it drive fantastically. It is a well maintained car with a good history, rustfree and well equipped with a sunroof, cruisecontrol, alloy wheels, airconditioning and many other extras. The interior is nice, it drives excellently and has a LPG-tank. A very nice Youngtimer and a future classic!!
Additional : ABS Braking Device : Airbag : Airconditioning : Brakes: disc brakes : Centralised door locking : Cruise control : Electrical windows : European edition : First owner : Head restraints rear and front : History of the car present : Load levelling : Mirrors: heated : Power brakes : Powersteering : Tinted windows : Tow hitch
Inspection (APK) : Car will be delivered with Dutch APK
Licence : Dutch registration
Body : Sedan
Doors : 5 doors
Sunroof : Electrical sunroof
Condition : The car is in a good and original condition
Maintenance : Very-well maintained
Cylinders : Engine: 6 cylinders
Cylinders : 3000 cc
Fuel : Gas / LPG
Interior : Cloth
Radio : Radio and CD player
Transmission : Automatic
Wheels : Alloy wheels
https://www.stuurmanclassiccars.com/collection/xm-v6-automatic-447/
1997 Citroen XM V6 Automatic is listed verkauft on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €3250.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : XM Ausführung : V6 Automatic Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1997 Karosstyp : Sedan Lage : The Netherlands
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.