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Daimler Other Charlesworth Sports Saloon 1938

Allgemeine Beschreibung : 1939 Daimler EL24Charlesworth Sports Saloon

Registration Numnber: 861HYK

Produced in 1939 & first registered in 1950 due to war time interruption. One of four cars commissioned for Embassy staff in India, the first three were destroyed when the boat they were carried in was torpedoed en route to India. This one remained in the UK for finishing and was never exported. First registration was delayed until 1950 due to World War II factory bomb damage.

This Daimler EL14 Light Limousine is in really fine driving order.  The Straight Esix 3.3 litre  engine starts instantley & is a paragon of smoothness allowing the car to cruise at modern traffic speeds between 55 & 60 MPH.

A complete rebuild, inside and out was done in 1998/1999 carried out by Classic Refinishes at a cost of close to £30,000. Photographic history shows the work undertaken. A good file of other history also accompanies this cherished car.  The car is thus in really fine order.  Drive is via a Wilson Pre select box which is a pleasure to use making for effortless gear changes.

The maroon paint is in generally good order with some light patination of use, but polishes up quite well.  The interior is lovely deep brown leather thoughout extending to the door cards.  Walnut Picnic tables are fitted to the rear seats.  This is a spacious comfortable car with a surprising turn of speed fora pre war machine. I have to say it compares very farourably to equivalent Rolls Royces of the period.

1938 Daimler Other Charlesworth Sports Saloon is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Daimler Modell : Other Ausführung : Charlesworth Sports Saloon Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Karosstyp : Sedan Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673
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über Daimler
Daimler war ein unabhängiger britischer Hersteller von in London von HJ Lawson im Jahre 1896 gegründet, um den Namen, den sie das Recht auf die Verwendung des Namens Daimler gleichzeitig von Gottlieb Daimler und Daimler-Motoren-Gesellschaft gekauft sichern Kraftfahrzeugen.

Großbritanniens ältester Autohersteller wurde von der Birmingham Small Arms Company (BSA) im Jahr 1910 nach zahlreichen Eigentumsverhältnisse gekauft.

Unter BSA Ära produzierten sie einige der verrücktesten Luxus-Autos wie eine niedrige Chassis-Daimler Doppel-Sechs 50PS, Nutzfahrzeuge und Militärfahrzeuge und Panzer Inklusive einem Vier-Rad-Antrieb Spähpanzer, der den Spitznamen Dingo (WWII).

Bedeutendste Errungenschaft der Nachkriegs Daimler kam in Form von so genannten Turner-Motoren, wenn Ed Turner, Leiter der Automotive-Sparte, entwarf eine Reihe von leichten Hemi Kopf Daimler 2,5 & 4,5 Liter V8 Motoren.

Im Mai 1960 wurde das Geschäft von Daimler BSA von Jaguar, die für die Fertigungsanlagen suchen erworben wurde. Dies führte schließlich zu Daimler immer nur ein Abzeichen entwickelt Jaguar geführt.

Die wirkliche Tragödie ist, dass Jaguar complitely versäumt, das Potenzial der Turner-Hemi-Motoren zu verwenden, dass in allen Ernest überlegen waren Jaguar XK-Design. Stellen Sie sich vor, wenn der E-Type war mit dem 4,5-V8-Leichtmetall 1961, was für eine Rakete, die gemacht hätte eingeführt worden!