Datsun 260Z 2.6L Inline 6 1974
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 21313
Interior Color : Black
Exterior Color : White
VIN : RLS30026725
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to offer one sweet Datsun! This 1974 Datsun 260Z was sold new at Econo Datsun in Riverside, California, and has reportedly been driven fewer than 30 miles since being acquired by its current owner two and a half years ago. The car is finished in white over a black vinyl interior, and power comes from a 2.6-liter inline-six paired with a three-speed automatic transmission. Modifications include Eibach lowering springs, KYB struts, 15? Rota wheels, and window tinting. This 260Z is offered with partial service records, and a clean Texas title in the owner's name.
The car is finished in White (904) paint, which was touched up and treated with a polymer gloss coat in 2016. Black stripes with 260Z scripts run along with the lower fenders and doors. Modifications include tinted windows and an override bar on the front bumper.
Gunmetal 15? Rota wheels with polished lips were mounted with Dunlop Direzza DZ102 tires in 2016. The car rides on Eibach lowering springs and KYB struts that were installed along with a new brake booster and master cylinder 2000 miles ago.
The black interior features vinyl-upholstered bucket seats accented by wood-style door panel trim. The seats, dashboard, and clock were repaired in 2015. Equipment includes a period AM/FM/cassette stereo and an AC climate control system which is shown in operation here.
Instrumentation consists of a 160-mph speedometer as well as centrally-mounted readouts for oil pressure, coolant temperature, fuel level, and amperage. The five-digit odometer is said to show approximately 21k miles, actual mileage unknown.
The 2,565cc inline-six was rated at 162 horsepower at 5,600 rpm when new. Videos have been provided to show a cold start and the engine running. Service in the last five years included ignition work, replacement of the fuel lines and filter, and carburetor repairs in 2020 as well as replacement of the valve cover gasket.
Power is sent to the rear wheels through a three-speed automatic transmission. New outer tie rods, ball joints, and related bushings were installed at 19,032 miles.
The sale includes factory literature, a warranty card, tools, and service records, a selection of which are shown in the gallery. Driving videos are provided.
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https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1834/1974-Datsun-260Z
1974 Datsun 260Z 2.6L Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $32000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Datsun Modell : 260Z Ausführung : 2.6L Inline 6 Hubraum : 2.6 Modelljahr : 1974 Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Datsun
Amerikanischen Markt versuchen!" Sie verschifften den Datsun 1000, ein Auto so winzig, dass selbst ein Clown es bequem fahren könnte. Amerikaner kratzten sich am Kopf, aber verliebten sich bald in seine kompakte Niedlichkeit. Es war, als adoptiere man einen kleinen, vierrädrigen Welpen.Mit dem Einzug der 60er Jahre enthüllte Datsun den 240Z, ein Sportwagen, der einen Samurai in Flip-Flops überholen konnte. Er hatte die Geschwindigkeit eines Geparden und ein Design, das Köpfe schneller drehte als ein Ninja auf Rollschuhen. Der 240Z wurde sofort zum Klassiker und zeigte, dass Datsun mehr war als nur eigenartige kleine Autos.
In den 70er Jahren brachte Datsun den 510 auf den Markt, eine Limousine mit der Agilität eines Ninjas und einer Federung so geschmeidig, dass man glauben konnte, man schwebe auf einer Wolke. Familien in ganz Amerika feierten ihn als das Auto, das alles transportieren konnte - von Lebensmitteln bis zu Omas - ohne ins Schwitzen zu geraten.
Aber die eigentliche Magie geschah, als Datsun den Datsun 510 Kombi vorstellte. Er war wie Mary Poppins' Tasche und fasste mehr als scheinbar menschenmöglich war. Dieser Kombi war ein Rätsel, ein Mysterium, und Amerika konnte nicht genug davon bekommen.
Dann, in den 80ern, machte Datsun einen cleveren Schachzug und änderte ihren Namen in Nissan und ließ uns alle ein wenig verwirrt zurück. Aber sie fuhren fort, fantastische Autos herzustellen, die flotter waren als ein Sushi-Koch an einem Samstagabend.
Und das ist die humorvolle Geschichte, wie Datsun - oder sollte ich sagen Nissan - den amerikanischen Markt erobert hat, ein eigenartiges, aber liebenswertes Auto nach dem anderen.
Was die einflussreichsten Datsun-Modelle und ihre technischen Daten betrifft:
Datsun 240Z: Der 240Z war eine Sensation im Sportwagenbereich. Er verfügte über einen 2,4-Liter-Reihensechszylindermotor, der etwa 150 PS leistete. Mit Heckantrieb und eleganter Optik war er ein Vergnügen zu fahren und ein Stilikone seiner Zeit.
Datsun 510: Der Datsun 510, erhältlich als Limousine und Kombi, war beliebt für sein Handling und seine Langlebigkeit. Er hatte in der Regel einen Vierzylindermotor mit rund 96 PS und war bekannt für seine agile Federung.
Datsun 510 Kombi: Der Datsun 510 Kombi war wie eine Tardis, mit einem täuschend geräumigen Innenraum. Er teilte den gleichen Motor wie die Limousine und bot außergewöhnliche Vielseitigkeit für Familien unterwegs.
Diese Datsun-Modelle hinterließen mit ihrem eigenartigen Charme, ihrer Leistung und ihrer Praktikabilität ein bleibendes Erbe und sind nach wie vor beliebte Klassiker in den Herzen von Autoenthusiasten und Familien gleichermaßen.