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Allgemeine Beschreibung :
En Excaliber er en lidt speciel størrelse da inspirationen til karrosseriet er fra en Mercedes SSK fra 1928 og motoren er en V8 327 Cui med 300 HK. leveret af General Motors og selvfølgelig med automatgear, Denne Serie I Phaeton-model er bygget fra 1966-69 og med under 100 producerede er de meget sjældent udbudt til salg, Super fin og velkørende bil - en bil der vækker opsigt når den kommer kørende, Flot farvekombination, En bil som skal ses og opleves, Ekskl. dansk registreringsafgift
Excalibur aus Milwaukee, Wisconsin, war einer der ersten "retro" Autos als Prototyp im Jahr 1964 Das Auto war eingeführt (lose) nach dem 1928 Mercedes-Benz SSK von Brooks Stevens gestylt.
Die Excalibur-Prototyp wurde auf einem Studebaker-Chassis bestückt und mit einem 290-PS-Studebaker 289 V-8. Als Studebaker nachträglich weggefallen seinen Betrieb, endet die Verfügbarkeit seiner 289-V-8 Excalibur ohne ein Kraftwerk noch übrig war. General Motors Freunde Ed Cole und "Bunkie" Knudsen vereinbart, Brooks Stevens mit Chevrolet 327 s in 300-PS Corvette Abstimmung stellen, so dass die leichte Excalibur ein starker Performer. Sie entwarfen auch einen neuen Leiter Chassis, die ein 2-Zoll-längeren Radstand hatte. Die Fahrwerkskomponenten ehe aus der Corvette entlehnt, ebenso wie die vier Scheibenbremssystem. Die Excalibur war geboren.