Advertise for Free
Advertise for Free

Excalibur Roadster 5,6 Cabriolet aut. 1967

Allgemeine Beschreibung : En Excaliber er en lidt speciel størrelse da inspirationen til karrosseriet er fra en Mercedes SSK fra 1928 og motoren er en V8 327 Cui med 300 HK. leveret af General Motors og selvfølgelig med automatgear, Denne Serie I Phaeton-model er bygget fra 1966-69 og med under 100 producerede er de meget sjældent udbudt til salg, Super fin og velkørende bil - en bil der vækker opsigt når den kommer kørende, Flot farvekombination, En bil som skal ses og opleves, Ekskl. dansk registreringsafgift

https://www.cc-cars.dk/UK/car.aspx?number=2146433304

1967 Excalibur Roadster 5,6 Cabriolet aut. is listed verkauft on ClassicDigest in Denmark by CC Cars for €44600.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Excalibur Modell : Roadster Ausführung : 5,6 Cabriolet aut. Hubraum : 5.6 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Convertible Lage : 8643 Ans By

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Excalibur Roadster

$ £

People who viewed this Excalibur Roadster also viewed similar Excalibur listed at ClassicDigest

Excalibur Roadster
39500 $
Astoria
Excalibur Roadster
15750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Roadster
1 SEK
Göteborg, Göteborg
Excalibur Roadster
52000 €
Route de TaningesFR-74100 Annemasse
Excalibur Roadster
67000 €
Route de TaningesFR-74100 Annemasse

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
über Excalibur

Excalibur aus Milwaukee, Wisconsin, war einer der ersten "retro" Autos als Prototyp im Jahr 1964 Das Auto war eingeführt (lose) nach dem 1928 Mercedes-Benz SSK von Brooks Stevens gestylt.

Die Excalibur-Prototyp wurde auf einem Studebaker-Chassis bestückt und mit einem 290-PS-Studebaker 289 V-8. Als Studebaker nachträglich weggefallen seinen Betrieb, endet die Verfügbarkeit seiner 289-V-8 Excalibur ohne ein Kraftwerk noch übrig war. General Motors Freunde Ed Cole und "Bunkie" Knudsen vereinbart, Brooks Stevens mit Chevrolet 327 s in 300-PS Corvette Abstimmung stellen, so dass die leichte Excalibur ein starker Performer. Sie entwarfen auch einen neuen Leiter Chassis, die ein 2-Zoll-längeren Radstand hatte. Die Fahrwerkskomponenten ehe aus der Corvette entlehnt, ebenso wie die vier Scheibenbremssystem. Die Excalibur war geboren.