Ferrari 365 GTS/4 Daytona 1976
Allgemeine Beschreibung :
Daytona Spyder , Nachbau - Replika auf 1976 Jaguar V12 aufgebaut.
1976 Jaguar XJS Fahrgestell - Fahrgestell Nr. und KFZ Brief (title). OLDTIMER!!! da aelter als 30 Jahre !Auf Daytona Spyder anfang der 80er Jahre umgebaut.Chassis/Motor/Getriebe/Achsen/Bremsen alles ist 1976 Jaguar V12, Automatik Getriebe.Als 1976 Jaguar Zugelassen/Brief !Es wurden damals in den 80er Jahren nur sehr wenige dieser Daytona Spyders auf V12 Jaguar gebaut.Die meisten waren ja die V8 Corvette Basis Daytona Spyders die wesentlich weniger Wert sind und von denen wesentlich mehr gebaut worden.Dieser hier ist sehr nahe optisch an dem originalen Ferrari Daytona Spyder nachgebaut, (Amaturenbrett/Sitze/hinten nach unten gezogene Karosserie, V12 Motor usw.).Von dem originalen wurden ja nur 121 Stuck gebaut und diese erziehlen auf Auktionen, wenn mal wieder einer angeboten ist, jenseitz von 3 Millionen !Dieser hier fuer 25000.- oder so. (Diese Daytona Spyder Nachbauten werden im guten Zustand gerne fuer 70000.- bis 90000.- angeboten).Fahrzeug steht schon bei der Spedition in Los Angeles und hat den California title (Brief).Dieser Wagen war ein Garagenfund. Er wurde vor 2 Jahren aus der Californischen Garage geholt wo er 7 Jahre stand.Sitze Amaturenbrett, Dach, Scheiben, Karosserie im sehr guten Zustand.Fahrzeug hat Standschaeden und ist deswegen jetzt so nicht fahrbereit. Wird von uns als Bastlerwagen verkauft.Altes Benzien, altes Oil, braucht neue Batterie, braucht Tune Up usw., wir hatten versucht ihn zu starten, der Motor dreht ohne probleme wenn man Batterie anschliesst, aber springt nicht an.Letzte Besitzer sagte uns, dass er den Wagen damals in die Garage gefahren hatte als er abgestellt wurde und dass er Ihn damals jedes Wochenende gefahren hatte.
1976 Ferrari 365 GTS/4 Daytona is listed zu verkaufen on ClassicDigest in 301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach by S-Exports for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 365 GTS/4 Daytona Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1976 Karosstyp : Convertible Lage : 301 7th. StreetUS-90740 Seal Beach Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
Preis nicht verfügbar
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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