Ferrari F430 2016
Allgemeine Beschreibung :
The Ferrari F430 Spider was unveiled at the Geneva Motor show in 2005 with production running alongside the coupe up until 2009. The F430 shares the same 4.3 litre F136 V8 engine that produces a healthy 483BHP at 8,500RPM.
This particular F430 left the showroom in July 2007 and has covered a mere 26,013 since. The paintwork is finished in rare Rosso Scuderia with ‘Challenge Type’ metallic silver alloy wheels. Rosso Scuderia brake calipers add a fabulous contrast behind the rims and a carbon fibre rear moulding and Scuderia shields only further enhances this Ferrari.
The interior is finished in 3997 cream leather with a Rosso stitch, optional electric seats and Rosso carpets. A high-power subwoofer, 6 CD changer, upholstered roll bar, yellow rev counter and carbon dash inserts finish of the interior perfectly.
This Ferrari has been maintained to a fabulous standard with a healthy service history and regular maintenance. The car was off the road throughout the Covid-19 pandemic and will be freshly serviced upon sale. The car presents in fabulous condition with very little wear present on both interior or exterior. Owned by the previous keeper for over 5-years and previously purchased from a Ferrari main dealer this is a well kept and well-loved example.
Our expert team of service and restoration technicians have fully inspected this Ferrari and a 12-month warranty will be offered for further piece of mind. The car is available for immediate viewings with inspection ramp viewings also welcome.
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2016 Ferrari F430 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Fraser for £89995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : F430 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 2016 Lage : Stansted Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
89995 £
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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