Ferrari 328 GTS 1989
Allgemeine Beschreibung :
Ferrari 328 GTS 1989 2 owners, original Holland car, specialist maintained
1989 Ferrari 328 GTS. This original Dutch Italian car from Maranello in the colour Rosso Corsa is in a fabulous condition. The paint, interior and sutures are very good. The car is maintained by a Ferrari specialist in Holland (a lot of invoices are present). The car has the 3186 CC 8 cyl 270 HP engine and the 5-speed manual gearbox, beige leather interior, electric windows, electric mirrors, airco and detachable Targa top. So an exceptional beautiful Ferrari 328 GTS, good investment with a lot of potential.
Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.
Ferrari 328 GTS 1989 2 proprietaires, Pays Bas d’origine,specialiste entretenu.
Ferrari 328 GTS de 1989. Voiture italienne de Maranello, neerlandais d’origine, en couleur Rosso Corsa en etat superb. Peinture, interieur et sutures sont tres bien. Technique est en tres bon etat aussi. Ferrari specialiste en Hollande entretenu (beaucoup des factures presents). Moteur de 3186 CC 8 cyl 270 din cv et boite manuelle de 5 vitesses. Voiture a interieur cuir beige, fenetres elektriques, miroirs elektriques, airco et toit Targa demontable. Une tres belle Ferrari 328 GTS, bon investissement avec plus de potentiel.
Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible.
Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
Ferrari 328 GTS 1989 2 Besitzer, originales Holländiches Auto, Spezialist gepflegt worden
Ferrari 328 GTS aus 1989. Dieser originaler holländischer Italienischer Ferrari aus Maranello in Farbe Rosso Corsa ist in ausgezeichnet schönem Zustand. Lackierung, Innenausstattung und Nahte sind sehr gut. Auch technisch in sehr gutem Zustand. Auto is Ferrari Spezialist in Holland gepflegt worden (viele Fakture anwesend). Auto hat den 3186 CC 8 Zyl 270 PS Motor und 5-Gang Handgetriebe. Er hat creme Lederausstattung, elektrische Fenster, elektrische Spiegel, Airco und demontierbar Targa Dach. Also einen sehr schönen Ferrari 328 GTS, gute Investierung mit viel Potential.
Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern.
Ferrari 328 GTS 1989 2 eigenaren, origineel Nederlandse auto, onderhouden door specialist
Ferrari 328 GTS uit het bouwjaar 1989. Dit origineel Nederlands Italiaans raspaard uit Maranello in de kleur Rosso Corsa verkeert in een uitzonderlijk mooie staat. Zowel het lakwerk, het interieur als de passingen bij dit exemplaar zijn zeer goed. Ook het technische gedeelte bij de auto verkeert in zeer goede staat. De auto is onderhouden bij de Ferrari specialist in Nederland (vele facturen aanwezig). Hij beschikt over de 3186CC 8 cilinder motor die 270PK levert en de handgeschakelde 5 versnellingsbak. Verder is de auto voorzien van crème lederen bekleding, elektrische ramen, elektrische spiegels, airco en een afneembaar targa dak. Kortom een uitzonderlijk mooi exemplaar van de Ferrari 328 GTS en een uitstekend beleggingsobject met veel potentieel.
http://www.erclassics.com/Ferrari-328-classic-car-for-sale-1418.php
1989 Ferrari 328 GTS is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €99500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 328 GTS Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1989 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.