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Ford 5-Window Coupe 350 V8 1931

Allgemeine Beschreibung : 1931 Ford 5 Window Coupe After Ford dominated the market with the Model T for 18 years sales began to trend downward as other manufacturers began to catch up with Ford's mass production system.  As these other manufacturers started to catch up suddenly items considered to be luxury features were becoming the new standard and Ford needed to continue to move with the times before they were surpassed.  The answer...the Model A.  It proved to be a good move for Ford because after being designed in late 1927 they hit the one million sold mark by early 1929 and later that same year doubled that by hitting two million.  There is no telling how many Model As are still around today and the production of fiberglass copies makes that even tougher to determine.  Due to this it is clear why "is it steel?" is undoubtedly the most common question we get on cars of this vintage.  The 1931 5 Window Coupe you see here is one of those steel cars but has been fitted with fiberglass fenders.  It is pretty neat to look at a car like this knowing that body was produced almost 90 years ago and not only survived but is still on a functional, driving, show car.  This car was built in the resto mod style and although the exterior looks somewhat traditional the guts have been modernized with todays improved mechanics and luxury.  The Red paint is in good condition and has a really nice finish.  All of the glass is good and it still has the correct pop out windshield.  It has the round chrome headlights with custom LED taillights in the rear.  The original style stainless radiator housing has been accented with some Red for a unique look and is topped off by the famous flying Quail hood ornament that was the result of hundreds of drawings by Ford and his team.  In contrast to that vintage original style the car is now fitted with custom aluminum wheels that are considerable larger than the originals and let you know that the car is probably packing a bit more heat under the hood than that old four cylinder. Open up the louvered four piece hood and you will now find a nicely built 350 V8 motor that runs great.  It features an Edelbrock intake, Weber carburetor, chrome alternator, polished AC compressor, Mallory distributor, aftermarket coil, MSD wires, and all braided lines.  The motor is very show worthy and combined with a Turbo 350 automatic transmission sending power back to a Corvette rear end.  The car is a nice driver especially after incorporating the modern disc brakes and rack and pinion steering system.  A ton of polished and chrome components were used throughout the build so the undercarriage on the car looks nice as well.  The interior is all custom and done in Red leather which is in great condition.  It has aftermarket dual bucket seats and matching lap belts.  From the carpet to the door panels and headliner everything really has that freshly done look with no rips/tears/stains.  The upper part of the dash is painted to match the body but the middle section for the Classic Instrument gauges is a custom polished piece that really looks good.  Then under that a lower section was built to give it a clean look, house the middle AC vent and to route the polished tilt column.  Music is provided via the aftermarket stereo that is tucked away in the center section of the headliner along with a dome light.  The trunk of the car is where you will find the gas tank and it has all been redone in Red leather as well.  This is also where you will find a battery cutoff and the relocated Optima battery. This classic could be yours for $34,900.00!

http://www.classicalgasmotors.com/cars/2018/2018.htm

1931 Ford 5-Window Coupe 350 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $34900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : 5-Window Coupe Ausführung : 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1931 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden