Ford Bronco 302 V8 1969

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1969 Ford Bronco has been given the right investments to have a cool/classic look, quality feel, and even the rare pickup appearance. So if you love a 4x4 with a true vintage attitude, dig into all the details on this very cool Bronco.
This Bronco has an instant appeal. The color has a similar tone to the factory Norway Green. It has the right tone for a 1960s machine, and so it looks good on the classic body lines. But now there's also a nice metallic element to really pop in the sunshine. And the white hardtop and white grille give this a subtle two-tone look. More than just vintage appeal, this one was made to give you a ton of utility. The upgrade to a truck bed now also has a protective liner paint and a lockable tool box. The rear includes a full-size spare on a swing-away mount and a proper trailer hitch. And up front there's a Warn M8000 winch integrated into the beefy bumper.
The green and white continue to merge inside on places like the doors and dash, and now it's joined by a tasteful black. This includes a nice dash pad, taut door panels, and two Mustang-like bucket seats. The steering wheel is an upgrade, but it still has a classic style with its wood rim. And the liner paint on the floor is great for when you're enjoying this 4x4 in nature.
The callouts on the fender were not lying, and so this Bronco has the desirable 302 cubic-inch V8 under the hood. Not only does it look nice with the bold blue personation on the block, but you'll also appreciate the overall quality that includes new wires, a new distributor, and a recent tune-up. It makes for a hardy powerhouse that fires up with an eagerness you're going to love. The undercarriage photos show even more investment in the suspension, and so this one rides with added confidence. The three-speed manual transmission gives you firm control over the motor, and the two-speed 4x4 transfer case combines with meaty BF Goodrich All-Terrain tires to keep you going even when the pavement ends. Plus, power steering (with a new pump) and power brakes gives this Bronco an all-around solid driver feeling.
Vintage, rugged, and all-around confident, this is a terrific classic 4x4 package you don't want to let slip away. Call today!!!

Features : Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Four Wheel Drive , Vinyl Interior , Heat , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5462-atl/1969-ford-bronco

1969 Ford Bronco 302 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $46995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Bronco Ausführung : 302 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Atlanta

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Ford

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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden