Ford Coupe 1948
Allgemeine Beschreibung :
Stk#023 1948 Ford Coupe
Painted Teal that looks good. Smooth doors, front & rear bumpers removed, grill is custom molded into fenders, dual outside mirrors, all glass is tinted. Cowl vent works, Lake pipes, remote gas door, rear taillights frenched into body, dual exhaust molded into lower rear panel. Headlights and turn signal lights are molded in. V-butt windshield, polished rims with new tires are deep set-in rear, fenders are molded into body, recessed rear license plate. Sits good and an Eye Catcher.
Black interior on bucket seats, door panels are black and custom with arm rest. Black headliner and Sunvisor’s, back seat, shoulder belts, black carpet, custom dash painted teal with black face video gauges, MPH-Tach-Fuel-Oil-Water-Volts, A/C vents in the dash, stereo mounted in dash, tilt and telescopic column with Automatic, console, carpeted and rubber floor mats are black, trunk has black carpet with remote opener, battery relocated to trunk. Looks good.
Powered by a 302 engine with Automatic transmission, finned Ford Motorsport valve covers painted Teal, Ford Motorsport air cleaner painted Teal, Ford aluminum intake, Edelbrock carb, chrome wire looms, headers, braided fuel line with polished fuel filter, flex fan, Billet overflow tank, power steering, front power disc brakes, braided covered heater hoses, smooth firewall, dual exhaust. Runs and handles good.
http://www.ecoastcc.com/Car/18668
1948 Ford Coupe is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $25000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1948 Lage : Lillington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden