Ford Coupe 350 1930
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 12
Interior Color : Tan
Exterior Color : Red
VIN : KY12584
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Description : Gateway Classic Cars of Indianapolis is proud to offer this 1930 Ford Coupe. The Ford Model A was the Ford Motor Company's second market success after its predecessor, the Model T. First produced on October 20, 1927, but not introduced until December 2, it replaced the venerable Model T, which had been produced for 18 years. Early Fords are widely recognized as the hotrodder's choice of chassis for builds of all kinds. This 1930 Ford Coupe is equipped with a chromed out, 350 CI V8 engine mated to a 3-speed Automatic transmission. Sporting a bright Red exterior with cool ghost flames, this 1930 Ford Coupe looks pretty badass. The Tan leather interior is clean and well kept. With power windows, custom dash, gauges, stereo and Vintage Air A/C unit, this 1930 Ford Coupe will keep you feeling and sounding as cool as youâll look in it. If you are looking for a cool hotrod to cruise around town in or turn heads on the highway or at car shows, this is one youâre not going to want let pass you by.
Options on this 1930 Ford Coupe include: A/C, AM/FM Radio, CD Player, Power Windows, Tilt Wheel, Seat Belts, Leather Interior, Kill Switch, Radial Tires, Rally Wheels.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NDY/1726/1930-Ford-Coupe
1930 Ford Coupe 350 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $42000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Coupe Ausführung : 350 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1930 Lage : Indianapolis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden