Ford Custom Flathead V8 1950
Allgemeine Beschreibung :
1950 Ford Convertible Ford drastically changed up the look of their vehicles in 1949 and the redesign was declared the Shoebox. This flat sided design welcomed in the 50s and is a definite turning point in car design as fenders were now fusing more into the bodies and the box look was becoming more popular. This 50 Ford Custom Convertible is a well done classic that has a really sharp looking exterior. The car was restored a few years ago and has been well cared for since. The light Green paint has a nice shine and all of the original style chrome/stainless trim is there. This car features a unique continental kit which looks good on the car and is something you don't see often on these Fords. The rear skirts fit nicely in place and look great on the car. Dual spotlights complete the 50s look and sit on each side of the front windshield. The wheels have been painted to match the body and look great with the original style hubcaps and wide white wall tires. Under the hood is a nicely running Flathead V8 that starts up smoothly and has plenty of power. A lot of the engine components have been painted Red or Black. Backing the motor is a 3 speed manual transmission the moves through the gears smoothly via the column shifter. The suspension and brakes have no problems and the car drives around very well. Whether you are looking for an occasional show car or a cool driver to get you to work this classic is up for the job. The interior is very cleanly done in Black leather and the front split bench seat is comfortable. The dash has the original layout with all of the factory style knobs, switches, gauges and trim pieces. The original heat/defrost system works as does the radio. The original steering wheel look great and even has the original horn button still in place. The trunk of the car is nicely upholstered as well and house a spare with matching spare cover. The convertible top is done in Black and in good condition. The Black boot snaps easily in place to keep it protected and stored out of the way when not in use. This is one fun classic that is ready for a new home so come check it out while it is still available! SOLD-PLEASE CHECK OUT OUR OTHER CARS!!
http://www.classicalgasmotors.com/cars/17119/17119.htm
1950 Ford Custom Flathead V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Custom Ausführung : Flathead V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1950 Lage : Arlington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Ford Custom also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Custom
27000 $
Louisville
Ford Custom
42000 $
Orlando
Ford Custom
53000 $
St. Louis
Ford Custom
35000 $
Arlington
Ford Custom
59000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Arlington
Pontiac GTO
72000$
Arlington
Pontiac GTO
135000$
Arlington
Ford Model A
48500$
Arlington
Ford De Luxe
29995$
Arlington
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden