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Ford Escort 1970

Allgemeine Beschreibung : Ford Escort MK1 | Body-off restored | Top condition | 1970
Highlights:
- Body-off restored
- Very good condition
- 2000 km driven after restoration
- Nice chrome
Body-off restored Ford Escort MK1 for saleWe offer for sale this beautiful 1970 Ford Escort MK1. This Escort MK1 comes from a small private collection and has been body-off restored. Both optically and technically this Ford Escort is in very good condition. Truly a beautiful enthusiast's car that is completely ready for many beautiful tours. Powered by a smooth 1100cc 4-cylinder, you are assured of an unforgettable driving experience.
Ford Escort MK1 in very good condition for saleIf you are looking for a beautiful Ford Escort MK1 you have come to the right place. This Escort is really a sight to see. The red paint pops out and combines beautifully with all the chrome accessories. The interior has dark upholstery and is in very good condition. Can you already see yourself driving around in this beautiful classic Ford?
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Inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk.Levering in België met oldtimer inschrijving mogelijk. U betaalt geen import-taksen.Wij kunnen helpen met financiering. Vraag ons verkoopteam.

1970 Ford Escort is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €19950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Escort Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

19950 €

Angaben Zum Verkäufer

E & R Classics

E & R Classics
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden