Ford F-150 Shortbed 4x4 Schalter, 6-Zilinder 4.9 L. 1986
Allgemeine Beschreibung :
Dieser schöner Ford f 150 Pick-Up kommt aus Kalifornien und hat eine wunderbare schöne Karrosserie ohne Rost, original und ungeschweisst. Würde mal sehr ordentlich neu lackiert und sieht sehr gut aus, hat kein Rost und in letzter Zeit würde viel investiert: Bremsen, Auspuff, Kupplung und vieles mehr. Fährt gut, schaltet gut und ist auch von Innen gepflegt. Gute reifen auf Alufelgen und ein originales Radio gibt es auch. Tachostand is 58.000 Meilen. Ist verzollt un hat ein Kalifornia Title.
Es betrifft ein seltenes Shortbed Modell mit Allradantrieb und Schaltgetriebe (4-Gang) kombiniert mit dem seidenweichen sparsamen straight 6 Motor mit 4.9 Liter Hubraum.
Der Lauderaum ist conserviert mit coating und es gibt ein abnehmbares Cover.
Das schöne Modell als Shortbed, ein Auto für einen Liebhaber!
Unsere Firma: https://www.youtube.com/watch?v=4Yo-rRRBy0Q
Stuurman Classic Cars
Stationsweg 88
6075 CD Herkenbosch/Niederlande
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1986 Ford F-150 Shortbed 4x4 Schalter, 6-Zilinder 4.9 L. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch by Stuurman Classic Cars V.O.F. for €14500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-150 Ausführung : Shortbed 4x4 Schalter, 6-Zilinder 4.9 L. Hubraum : 4.9 Modelljahr : 1986 Karosstyp : Pick up Lage : Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
14500 €
Angaben Zum Verkäufer
Stuurman Classic Cars V.O.F.
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+31 475 534 113
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden