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Ford F-250 1993

Allgemeine Beschreibung : Stk#067 1993 Ford F250 XLT 4WD Diesel
Always maintained with 229,611 miles
Painted Blue & White with step plates, grill, front & rear bumper in good shape. Body side moldings are good, door handles are good, dual outside mirrors are good, antenna is good. The headlights and taillights are good. Fenderwell moldings are good. Side window wind deflectors are good, drop in bed cover is good. Sliding rear window, bed light, wheel well moldings are good. Emblems are good, original hub caps, Reese Hitch. Front disc brakes and drum on rear. Looks good.
Front bucket seat and a rear bench seat done in Blue fabric that looks good, blue door panels are good. Blue dash is padded and in good shape, factory gauges, tilt column, factory A/C & Heat, factory Ford AM/FM/Cassette, Gray headliner is good, Blue Sunvisor’s with mirror on passenger side is good, seat belts front & rear, blue rubber flooring with Two-tone Blue Ford logo floormats, power windows, power door locks, power mirrors, console with cup holders. Really nice inside.
Powered by a 7.3 Diesel engine with 5-speed transmission, power steering, Serpentine belt system, power booster, A/C, dual batteries. Runs and drives great!

http://www.ecoastcc.com/Car/18638

1993 Ford F-250 is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $12500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-250 Hubraum : 7.3 Modelljahr : 1993 Karosstyp : LKW Lage : Lillington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford F-250

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden