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Ford F1 V8 with Supercharger 1950

Allgemeine Beschreibung : Gateway Classic Cars of Indianapolis is pleased to offer this 1950 Ford F1 The odometer only has 5000 miles since her frame off restoration. Options for this 1950 Ford F1 Pick up include: Gray vinyl/cloth Interior, Radial Tires, and Alluminium Wheels. Wrapped in an paint job that trancends 2 colors, red and purple. Powering this 50' Ford is a rebuilt Ford flat head V8 with a Supercharger mated to a 3 - speed manual transmission. The truck will be the star of any car cruise and will stand out in the crowd. The wood bed keeps the classic feel of this 1950 Ford F-150 alive. This will make the perfect farm truck or even a great mobile advertising tool, or even a quality showcar cruiser. A great addition to any collection, this 1950 Ford F-150 would be a great memory maker for both young and old. Be Sure to visit our main web page, http://www.gatewayclassiccars.com where you can view 100+ pictures, and a short video of this amazing car in action. Or better yet, stop by our Indianapolis showroom and see the car for yourself! We are located at 4400 West 96th Street, Indianapolis, Indiana. We're available Monday thru Saturday from 9am to 5pm EST. Contact us directly at 317-688-1100, text 317-523-6422 or email us at gatewayclassiccars.com. We'll see you soon! https://www.gatewayclassiccars.com/NDY/1315/1950-Ford-F1-Truck

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1950 Ford F1 V8 with Supercharger is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $30000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F1 Ausführung : V8 with Supercharger Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1950 Karosstyp : LKW Lage : Indianapolis

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden