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Ford Fordor 1936

Allgemeine Beschreibung : 1936 Ford Tudor Sedan When searching for your next classic you can't go wrong if you are looking at the 1930's Fords.  This decade produced some of the most popular cars found in the classic car community and each year seemed to offer its own unique styling.  In 1936, Ford produced one of the classiest looking bodys of the decade and created the Tudor Sedan which offered a much more spacious interior than its Model A brethren.  The 1936 you see here is an all steel original 36 that currently resides with its second owner. It has been extremely well cared for since new accruing only 58,745 miles in its lifetime.  That's an average of only 750 miles per year!  The body is in great shape and still utilizes all of its original body panels.  It has been repainted and is coated in a nice pastel Yellow paint which really looks great on the car.  2 pinstripes run the entire length of the car and connect in the rear.  All of the original style trim is there with a V8 nose piece up front.  The original front and rear bumpers are nicely mounted in place and have a great finish.  This model utilizes the rear mounted spare which is incased in its original housing that is painted to match.  Black steel wheels sit under each corner and are fitted with beauty rings, V8 center caps and Wide white wall tires.  Each side of the hood opens independently towards the center reveling the original flathead motor.  The engine still runs strong and is mated with a 3 speed manual transmission that moves through the gears with ease.  It is a comfortable driver and many would be pleased to find this Ford is still powered by a Ford like it was from the factory.  The interior of the car is complete in the original style Brown cloth and has dual bucket seats up front.  The dash has been kept all original and coated in dark Brown with all of the stock gauges, knobs, switches, etc.  The original steering column is coated Black and topped off with the original steering wheel.  The tall manual shifter is routed through the floorboard as is the original emergency brake handle.  This is one clean looking classic that will always draw a crowd.  With its originality and low miles it is really a survivor car that has had 1 repaint.  Cars like that are getting harder to find so check it out while its still available! Being offered up at the reduced price of $28,500.00 $21,995.00!  

http://www.classicalgasmotors.com/cars/1610/1610.htm

1936 Ford Fordor is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $21995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Fordor Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1936 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Fordor

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden