Ford Galaxie 1968
Allgemeine Beschreibung :
Now for sale in our Houston Showroom is this 1968 Ford Galaxie 500 XL. This 68' Galaxie 500 convertible for sale is powered by a big block 390 cubic inch V8 engine. This 390 CID V8 engine was the same engine that allowed the Ford Mustangs to become a competitor on the street and the strip. Heard through the dual exhaust with thumpy mufflers, this 68' Ford Galaxie for sale has plenty of rumble. This beauty also features aluminum valve covers, Ford 9” rear end, and 3.55 gears. The engine is paired to a C6 transmission both of which were rebuilt roughly 500 miles ago. The exterior is a beautiful shade of red. The driver quality paint has a nice and shiny gloss, which is complimented by a full set of factory trim. If you can't tell that this car is a Galaxie 500 from the front, you surly will from the rear, as it's badged with factory Galaxie 500 badges on both rear quarters. The vintage 60s muscle car cruiser vibe is made complete, with US Mag wheels that are wrapped in radial tires. This beauty also features front Willwood disc brakes, mounted to drilled and slotted rotors with drums in the rear to provide plenty of stopping power. The new white automatic soft top on this 1968 Ford Galaxie convertible for sale makes this classic cruiser truly versatile, allowing you to keep the top up for a nice, quiet, and comfortable cruiser. You can even choose to drop the top, take in some sun, and let your hair down to enjoy the breeze in your face. The interior on this 68' Ford for sale is vintage, with black vinyl bench seats in both the front and rear. This Galaxie has enough room for you and 5 of your friends! Other options on this 1968 Ford Galaxie for sale, include: automatic convertible top, power steering, power brakes, horse power, vinyl interior, and rally wheels wrapped in radial tires. This convertible is ready for the beach, boulevard, or local cruise-in! For more information on this 1968 Ford Galaxie Convertible 500XL for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: http://www.gatewayclassiccars.com/show/HOU/1358 . Alternatively, if you want to see it in person, come to our Houston Showroom, located at 1910 Cypress Station Dr, Bldg 200, Houston, TX 77090. You may also call the showroom at (832) 243-6220 or email us at Houston@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1358/1968-Ford-Galaxie
1968 Ford Galaxie is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $17995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Galaxie Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden