Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Model A Pick Up 1928

Allgemeine Beschreibung : Description
This classic 1928 Ford Model A Pickup is a fantasy about honesty. A truck with a genuine 1920s feel like this one begs for a lazy Sunday drive. And we know it really wants to hit the road by how well it runs.
The story we're told is that this one spent some time in a Kansas museum, and the presentation certainly reflects a truck that would be used for show. The khaki green and black two-tone have the right look to represent its era. And there's a nice gloss here that looks good in any light. It's all part of an older respray, and so it shows some age. That means we bet there will be people who assume it's original (we won't tell the secret if you won't.) The details on this one are nice. It has a canvas roof cover, matching windshield sunshade, grille stone screen, wire wheels, and a matching spare in the front feeder. And of course, there's real lumber on the truck bed floor, and we always love the look of matching wood side rails.
Inside is a cab built for long-lasting function. The vinyl bench seat and matching door panels feel authentic. Everything has the right classic feel, including the large four-spoke steering wheel, early model gauge panel, and pop-out windshield ventilation. In fact, there's only one modern convenience that's easy to spot. There's a SunPro temp gauge cleanly installed below the dash, and this is quite essential for those who love driving their classics.
All Model As, even the trucks, got the same torquey 201 cubic inch four-cylinder engine. That means maintenance and spares are easier that you would think on a pickup that's rapidly approaching the century mark. The block looks honest and correct. There are even some numbers that suggest this is original. As you take a deeper look, you'll also discover some great upgrades to make this a better driver. It includes a 12-volt electrical system, alternator, and upgraded carburetor and intake. It makes for a pickup that has better starting power and improved fuel delivery. That's why this one often fires up with the quickest first try! The three-speed manual transmission has a purposeful and mechanical feel, and so in total, you have rolling history with just the right amount of practical upgrade.
Complete with owner's manual, if you've wanted a 1930s pickup that was ready to impress on day one, this is it. So don't let this opportunity pass you by. Call now!

Features : Seatbelts (None) , Vinyl Interior ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6082-cha/1928-ford-model-a-pickup

1928 Ford Model A Pick Up is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $23995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model A Ausführung : Pick Up Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1928 Karosstyp : Pick up Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Model A

$ £

People who viewed this Ford Model A also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Model A
21000 $
Detroit
Ford Model A
22000 $
Chicago
Ford Model A
24900 $
Ohio
Ford Model A
24900 €
Netherlands
Ford Model A
129000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden