Ford Mustang Fastback Shelby GT500*ELEANOR* Prototyp 1967
Allgemeine Beschreibung :
2012-1967 Ford Mustang SHELBY GT500 ELEANOR Prototyp
V8 Motor mit 5.0L Hubraum und 417PS
Farbe: Pepper Grey metallic (Original Eleanor Farbe)
Interieur: Volllederausstattung in schwarz
Diese Eleanor wurde vom Jahr 2013 bis 2016 in mehr als 20.000 Arbeitsstunden gebaut.
Es handelt sich um einen Prototyp.
Das Ziel war es, ein Fahrzeug zu entwickeln, das in Sachen Leistung, Sicherheit und Komfort einem modernen Fahrzeug entspricht und als „daily driver“ im Alltag gefahren werden kann – aber optisch dem Design einer klassischen Eleanor entspricht, bekannt aus dem Film „Gone in 60 Seconds“
Um dieses Ziel zu erreichen, wurde ein 2012 Ford Mustang GT als Basis verwendet
Fahrzeugbeschreibung:
Karosserie - Lackierung:
Zu Beginn wurden beide Fahrzeuge komplett zerlegt, entlackt und für die Herstellung des Prototyps zerschnitten:
Alle Karosserieteile des 67er Mustangs mussten überarbeitet und individuell an die neue Fahrzeugbasis angepasst werden. Die größte Herausforderung waren die vielen Blecharbeiten - zwei unterschiedliche Fahrzeuge ganz unterschiedlichen Alters passgenau zusammenzubringen erforderte viel Zeit und Knowhow.
Anschließend folgten weitere Blecharbeiten (Teilersatz, Verzinnen), alle Falzkanten versiegelt, Türen und Anbauteile auf Spaltmaß ausgerichtet, Eleanor Bodykit, Lackierung im Mehrschichtverfahren inkl. Hochglanzversiegelung, lackierte Rallyestreifen, neue Gläser, alle Gummis und Dichtungen wurden erneuert etc.
Interieur:
Neues Interieur aus Echtleder schwarz, 67er Armaturenbrett mit neuer Aluminium-Verblendung, original Klimaanlage, „Classic Instruments“ Tachoinstrumente, neues Shelby-Holzlenkrad, originale GT-Mittelkonsole, GT-Komfortsitze, modernes Radio- und Soundsystem mit CD-Player
Technik:
Original 2012 5.0l 412PS 6500rpm V8 Ford Mustang GT Motor, 6-Gang Automatikgetriebe, ABS, ESP, Servolenkung, OBD-Schnittstelle, Hinterradantrieb, original Scheibenbremsanlage vorne und hinten, individuell angepasste Sportauspuffanlage, gesperrte Hinterachse (Übersetzung 3.5), individuell einstellbare Koni Stoßstämpfer vorne und hinten.
Das Fahrzeug hat deutschen TÜV mit deutscher Zulassung (kein H-Kennzeichen)
Absolutes Einzelstück, Herstellungskosten über 350T Euro.
Dieses Fahrzeug kann ohne Probleme im Alltag bewegt werden.
Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg.
Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de
Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.
Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich
https://home.mobile.de/AUTOTOYSTORE#des_241219571
1967 Ford Mustang Fastback Shelby GT500*ELEANOR* Prototyp is listed verkauft on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by Auto Dealer for €140000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Fastback Shelby GT500*ELEANOR* Prototyp Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden