Ford Mustang 1967
Allgemeine Beschreibung :
Factory €œS€ Code 390ci/320hp
Factory 4 Speed Transmission
Ground-Up Rotisserie Restoration
Factory €œY€ Code Dark Moss Green Paint
Factory €œ2F€ Saddle Interior
Fully Documented
LMC is very proud to offer for sale this 1967 Ford Mustang GT
The 1967 model year Mustang was the first redesign of the original model. Ford's designers began drawing up a larger version even as the original was achieving sales success. The major mechanical feature was to allow the installation of a big-block V8 engine. The overall size, interior and cargo space were increased. Exterior trim changes included concave tail lights, side scoop (1967 model) and chrome (1968 model) side ornamentation, square rear-view mirrors, and usual yearly wheel and gas cap changes. The high-performance 289 option was placed behind the newer 390 cu in making 320 hp, which was equipped with a four-barrel carburetor. A 390 GT engine, a 4-speed top loader transmission recorded quarter mile times of approximately 13 seconds and trap speeds of over 105 mph (169 km/h).
This is a very rare chance to purchase a stunning factory “Y” Code Dark Moss Green, 1967 Mustang GT factory 390 4 speed. This rare beast is equipped, from the factory, with the GT options including power steering, disc brakes, and a tough as nails top loader 4 speed transmission. Equipped with a bullet proof 9”, 3:25 Traction-Loc rear end. The interior is all tan (2F Saddle) vinyl, with fold down rear seats, all in beautiful condition. Equipped with deluxe steering wheel, AM radio, and a passenger under dash tissue dispenser. The car was also equipped with the optional aluminum rear tail light trim panel. All exterior parts have been re-chromed and the stainless trim and parts have been polished. The engine bay, trunk and undercarriage have been correctly detailed to factory original, including all the factory stickers, paint and chalk markings. The optional steeled style wheels have been wrapped in Redline Radial tires. This ground up restoration shows extremely well with a fit and finish that is as good, or better than factory. The body is straight and the paint has been wet sanded and polished to a brilliant shine.
The 1967 Ford Mustang GT Fastback is an icon of pony car design and it has truly stood the test of time, as it is considered by many to be one of the most important Mustang models ever produced. This car comes fully documented with the comprehensive Marti report. It also includes pictures of the rotisserie restoration, the owner’s manual and service manuals. With this combination of classic colors, factory “S” Code 390, and 4 Speed manual Transmission, this is undoubtedly one of the most desirable fastback mustangs ever built.
http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1967-ford-mustang-1776.aspx
1967 Ford Mustang is listed verkauft on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Halton Hills
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Mustang
79000 $
Tampa
Ford Mustang
33000 $
Tampa
Ford Mustang
14500 $
Tampa
Ford Mustang
35000 $
Tampa
Ford Mustang
33000 $
Dallas
Other cars listed for sale by this dealer
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden