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Ford Mustang 1966

Allgemeine Beschreibung : Restored Convertible! Ford 289ci V8, C4 3-Speed Automatic, PB, PS, Power Top!

1966 Ford Mustang Convertible
VIN: 6T08A133814
Check out this beautiful 1966 Ford Mustang Convertible! This Mustang has been completely Restored and has a laser straight body with a glossy Green Paint finish, Black Interior, White Power Convertible Top, along with Polished Chrome and Stainless Steel all around that's sure to turn heads wherever you go! Under the hood of this 66' sits as Ford 289ci V8 Engine mated to a Ford C4 3-Speed Automatic Transmission! The engine bay in this Mustang looks absolutely immaculate and it's car show ready as well! Power is put to the Michelin White Wall Tires through a Numbers Matching Ford 8' Rear End with Posi! This 66' drives amazing and the equipped Power Steering and Power Brakes makes cruising this Ford around town a breeze!
The interior of this 66' Convertible looks great! You won't hesitate to drop the Powered Top to show off the beautiful interior that's sporting Bucket Seats up front, Bench Seating in the rear, Black Vinyl Upholstery throughout, Black Carpeting, Wood Wrapped Steering Wheel, Wood Grain on the Dashboard, Rally Pac Gauges, Center Console, AM and FM Radio, a Spare Tire located in the Trunk, along with Polished Chrome Accents all over! This Mustang has also received a set of New Floor Mats all around that's not seen in the photos. The underside of this Mustang is no exception to the high level of quality seen up top! Take a look at the great condition of the Floor Boards, Frame Areas, Rear End, Driveshaft, Fuel Tank, Steering Components, KYB Shocks, Transmission, Engine Oil Pan, Front and Rear Sway Bars, Suspension Components, New Exhaust, along with New Brake Lines!
Overall, this 1966 Ford Mustang Convertible is a great car inside and out! This car show ready 66' won't last long so call us today before it's gone!
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Mechanics
Ford 289ci V8
Engine # C5AE - 6015E
- Casting Date: 5G23
Serial # G528F
Stock Cylinder Heads
Edelbrock 4 Barrel Carburetor
- Carb #: 1406 7115
- Electric Choke
- Cfm: 600
3 Speed Automatic C4 Transmission
Transmission # C3DP - 7006
Front Suspension – Independent
Rear Suspension – Leaf Spring
Ford 8.8” Rear End
- Posi
- Casting Date: 5K13 (Oct/13th/1965)
- Tag: 3L00 5KB 932 WDJ - C
- Ratio: 3.00:1
- Numbers Matching!
- (The Posi is numbers matching as well!)
Front Wheels – 14”
Rear Wheels – 14”
Front Tires – 195/75R14
Rear Tires – 195/75R14
Front Brakes – Power Disc
Rear Brakes – Power Drum
Single Exhaust
Factory Replacement
- Paint is Clean
- Body Lines are Straight
- Rocker Moldings are Solid
- Doors and Trunk Operate Smoothly
- Wheel Wells are Solid
- Tail Light Lenses look Good
- Suit Case Rack is Nice
- Gas Tank Painted Nicely
- Exhaust System is New
- Factory Style Muffler
- Floor Pans are Solid
- Brake Lines are New
- Parking Brake Hooked Up
- Steering Wheel looks Good
- Center Console
- Dash looks Good
- FM Tuner
- Front and Rear Seat Belts
- Spare Tire in Trunk
- Bottom of Deck Lid Painted Nicely
- Rubber is New

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/3647/1966-ford-mustang-convertible

1966 Ford Mustang is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $64900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Convertible Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden