Ford Mustang Coupe 289 V8 1966
Allgemeine Beschreibung :
While first generation pony cars are iconic, this 1966 Ford Mustang is also done with an extra dose of eye-catching character. It has a distinct and correct color combo that also has the right features you really want, like an A/C interior.
Antique Bronze is a distinctive and premium '66 Mustang color. It looks especially nice today thanks to a quality respray. More than just the color, you can tell it has been treated with the proper respect by how the lines are clean as well as how the doors and hood close solid. The bumpers, emblems, and trim have a nice shine to go with this coupe's golden glow. And those styled steel wheels are a great look on this icon. It all makes for a total package that loves to stand out without sacrificing its vintage spirit.
There were the right investments inside to have some great standout touches while still keeping this a very vintage cruiser. For example, the upholstery follows close to the car's original two-tone theme. But now it has been refreshed, and the seat inserts are done with a comfy cloth. The full two-tone is intertwined on the doors, dash, carpeting, and headliner for a very uniform look. And the quality here makes this a nice place to spend some time. Also making this a great cruising classic are features like the well-coordinated cup holder center console upgrade and the original-style air conditioner is still blowing nice and cold. The grippy steering wheel, floor shifter, and round gauge package all gives you that classic Mustang feeling. This one really has a nice sense of authenticity, right down to the AM radio that's still cranking out the tunes.
Under the hood, the full blue presentation of Ford's famous 289 cubic-inch V8 has the right honest look that really fits with the rest of this coupe. There's maintenance here that goes beyond the tidy wires, hoses, and belts (just check out the newer exhaust pipes and gas tank in the undercarriage photos.) So it makes for a strong runner. This classic Mustang is built to be a fine cruiser with features like the three-speed automatic transmission, power steering, and excellent tread on the wide modern tires.
You're looking at a vintage Mustang that has received all the right investments to be a looker and a driver. So if you're been searching for a memorable icon, don't miss this deal. Call today!!!
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2613-tpa/1966-ford-mustang-coupe
1966 Ford Mustang Coupe 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Coupe 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Coupé Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden