Ford Mustang Convertible 302 1972
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 1046
Interior Color : Black
Exterior Color : Dark Grey
VIN : 2F03F184395
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Dallas is proud to offer a rarely seen 1972 Ford Mustang Convertible.
The later first-gen Mustangs are for the lovers of road-owning style. After all, they made these a bit longer than the first few years, and that gave them a far more substantial appearance. It also doesn't hurt that this one is painted in a sinister Grey. It also has a well-coordinated black that gives it some Mach 1 sporty style. This includes the deep front air dam, full-length hockey stick stripe, rocker stripe, and full-width rear spoiler. Plus, we all love the look of the blackout hood with ram air style NACA scoops. It is presented with a clean look that also won't make you afraid to hit the road and enjoy this car on a sunny Sunday. And so this is the substantial Mustang that makes it easy to have a memorable presence on the streets.
The black convertible top goes with the rest of the exterior's black accenting for a stylish appearance. With the touch of a button, it folds back to reveal an all-black interior. So you get a coordinated look with the roof up or down. Not only was this car born with this desirable color combo, but the interior shows off the kind of classic style this had on day one. You've got great modern details, like digital gauges, wooden inserts in the doors, comfort weave inserts in the seats, and a classic tri-spoke steering wheel. And it remains a great cruiser today thanks to high-back bucket seats, a center console in-between.
Under the hood is Ford's desirable 302 cubic-inch V8. It has the clean look you want. It's a tidy set up so that people can see cool details, like the correct Ford Blue block, with nice goodies like HEI Ignition, Edelbrock Exhaust, and Carb, as well as headers and Accel wires. This V8 fires up readily and makes a nice sound out of the newer dual exhaust. It's a true easy cruiser with features like a three-speed automatic transmission, power steering, power brakes, and front discs.
This is the classic Mustang convertible that has V8 power and a well-done color combo. And as these final years for the first-gen pony car approach the half-century mark, you just know the admiration for a drop-top like this will only grow. Call now!
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https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1586/1972-Ford-Mustang-Convertible
1972 Ford Mustang Convertible 302 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $25000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Convertible 302 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden