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Ford Pick Up 1940

Allgemeine Beschreibung : Pickup Hot Rod! Ford 408IR 8-Stack EFI V8, Automatic w/ OD, 4W Disc, PS, PB, A/C

1940 Ford Pickup Convertible Hot Rod
VIN: AZ393360
Check out this beautiful 1940 Ford Pickup Truck! This pickup truck has been completely recreated from the ground up! Every bit of this truck has not gone untouched! This truck is also a convertible! Featuring a single piece removeable hardtop! This Ford has been finished in black with a custom pearl white flame job with green striping! Under the hood of this Hot Rod is a Ford 408CI stroker V8 with 8-stack EFI. Sending the power to the road is a Ford C6 automatic transmission with a gear vendor, all controlled through paddle shifters. Power is sent to the rear wheels through a Ford 9-inch rear end. Underneath this truck is fully adjustable coilovers, independent suspension, power steering, & power Wilwood disc brakes! The wheels are a set of Budnik Gasser-G X-Series wrapped in Dunlop SP Sport Maxx tires!
The interior of this Hot Rod is completely custom! Although this interior may have two seats, it is not lacking in the features! The interior features all black leather upholstery with Alcantara headliner & trim, with a black painted dashboard. The interior features a black bench seat, center console, tilt steering, paddle shifters, custom door panels, & center console! Sound comes from a Alpine touch screen head unit, custom speaker system, & a rearview camera. To keep it comfy is heated seats, Vintage Air AC, & the removeable hardtop! On the dashboard is Classic Instruments gauges, AC controls, & Bentley switches for the windows & start button!
This Ford Hot Rod would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Mechanics
- Ford 408CI Stroker V8
- 8 Stack EFI
- Tru Trac Serpentine System
- MSD Distributor
- Polished Accessories
- Aluminum Heads
- Sanderson Long Tube Headers
- Ford C6 3-Speed Automatic Transmission
- Gear Vendor Overdrive
- Ford 9' Rear End
- Full Independent Suspension
- Adjustable Coil Over Suspension
- 4W Wilwood Disc Brakes
- Power Steering
- Bunik Gasser-G X-Series Wheels
- Dunlop SP Sport Maxx 235/40R18 Front
- Dunlop SP Sport Maxx 305/30R22 Rear
- Black Exterior Paint
- Pearl White Flames with Green Striping
- Single Piece Removable Hardtop
- Custom Projector Headlights
- Custom Grille
- Split Front Windshield
- Power Lift Bed Cover
- Fixed Tailgate
- Custom Taillights
- Wood Bed
- Dual Bed Mounted Batteries
- Fully Custom Underside
- Black Painted with Undercoated Fender Wells
- Tubular Control Arms
- Custom Exhaust with Cutouts & Side Exit
- Black Custom Interior
- Black Leather & Alcantara
- Black Painted Dashboard
- Custom Door Panels
- Alcantara Headliner
- Custom Bench Seats
- Custom Center Console
- Speaker System
- Alpine Touch Screen
- Classic Instruments Gauges
- Tilt Steering
- Custom Steering Wheel
- Paddle Shifters
- Vintage Air AC

1940 Ford Pick Up is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $169900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Pick Up Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1940 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

169900 $

Angaben Zum Verkäufer

Vanguard Motor Sales

Vanguard Motor Sales
248-974-9513
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden