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Ford Ranchero GT 390 CID V8 1969

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 17480
Interior Color : Black
Exterior Color : Blue
VIN : 9K49S168841
Transmission Description : 4-speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Fort Lauderdale is excited to present this 1969 Ford Ranchero GT in blue with black interior.

The Ranchero GT is for those who want a little more from a vehicle. A hybrid of both muscle and truck. The fourth generation Ranchero GT is essentially a Torino GT fitted with a cargo bed, with upgraded size from previous generations.

Under the hood sits a mean 390 carbureted V8 engine, capable of pushing heavy cargo loads with ease. Leave behind those Chevy El Caminos on the streets with the Ranchero's 4-speed manual transmission. The exterior sports a clean medium blue shade, chrome bumpers, and a hood scoop. And a black vinyl interior with wood panel accents.

Additional features include lap seatbelts, power steering, heavy duty suspension, and disc brakes. Bring this Ranchero on your next supply trip to Home Depot, or to the local muscle car show.

1969 Ford Ranchero GT 390 CID V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Coral Springs by Gateway Classic Cars - Ft. Lauderdale for $40000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Ranchero Ausführung : GT 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Ft. Lauderdale Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

40000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Fort Lauderdale

Gateway Classic Cars - Ft. Lauderdale
954-800-6223
Verkäufer kontaktieren

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden