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Ford Starliner 223 CI Straight 6 1956

Allgemeine Beschreibung : INLINE-6, 3SPD TRAN, CORRECT COLORS IN/OUT, RETRO, GR8 CRUISER & LOCAL SHOW CAR!

It's great to see a 1956 Ford Mainline that has a ton of originality – right down to its two-tone style. So you know something this distinct is an instant crowd pleaser.
The mid-50s Fords were great cars. They had plenty of Thunderbird-style flair with headlight overhand and afterburner-style taillights. Plus, even these Mainline models had terrific bright work with wraparound bumpers, a wide grille, sleek side trim, and an integrated hood ornament. The Mainline name is a great reminder of what people really bought and drove in the '50s, and this has a terrific time capsule-like appearance – right down to the factory-correct Springmist Green and Colonial White two-tone. So driving this one really does feel like a rolling time machine.
The authentic feeling continues on the inside. This one retains the best of originality while still being a great showpiece. For example, no one expects a front bench seat to last 60+ years and still look presentable. So you can tell there was a solid investment keeping this one looking fresh while saying correct. The same goes for the dash, door panels, and even the gauges – giving you a total package you'll be proud to show off. And if you want to get to the car show before dawn, the working heat/defrost is a must.
In a vehicle so unique already, it's really cool to see a period-correct inline-six under the hood. After all, the bold red block and intake stand out nicely against the painted firewall, glossy black air topper, and matching valve cover. So expect to get plenty of people marveling at this very correct total package. You're going to want to drive this Ford, and so the column-mounted three-speed manual transmission gives you full control over this motor while also creating that ideal classic feeling.
There has been great care in preserving/restoring this classic, and you can really see it in the details like the trunk and undercarriage photos. So if you're looking for an affordable and complete time capsule, don't let this one slip away. Call now!

Features : Heat, Cloth Interior, Defrost

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4786-cha/1956-ford-mainline

1956 Ford Starliner 223 CI Straight 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $22995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Starliner Ausführung : 223 CI Straight 6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Coupé Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Starliner

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden