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Ford Taunus 17 M TS Italien Reimport ! 1968

Allgemeine Beschreibung : Ford Taunus 17M TS aus 1968 mit abgelesenen 66 TKM in einem wohl einmaligen Zustand!
(Sie möchten das Fzg. selbst fertig stellen und Geld sparen? Sprechen Sie mich bitte an)

Die Laufleistung ist abgelesen und erscheint absolut glaubhaft aufgrund des Gesamtzustandes des Fahrzeuges (Lenkrad, Interieur, Himmel, Karosserie, usw...)

Der Wagen stammt aus dem sonnigen Italien und stand dort die letzten Jahre in einer Sammlung.

Das Fzg. sieht nach Sichtbefund ungeschweißt aus (ohne Gewähr)

Die Innenausstattung ist für Ihre fast 50 Jahre super erhalten und absolut original.

Zum Schutz des orig. Teppich wurde ein roter Teppich maßgefertigt und darüber gelegt (orig. drunter ist sehr schön erhalten)

Selbst im Kofferraum sind die orig. Schaumstoffformteile um den Tank sowie in den Kofferraumecken noch vorhanden und soweit unbeschädigt.

Der Chrom des hübschen Ford ist auch sehr ordentlich.

Im Motorraum sieht auch alles super aus, kein Grund zur Beanstandung in irgend einer Ecke ect...

Der Kofferraum incl. der orig. Gummimatte ist top.
Sogar, das orig. Bordwerkzeug und Ersatzrad sind noch vorhanden.

Der V4 Motor Motor fährt schön und blubbert wie ein kleiner 8 Zylinder.

Die Schaltung verrichtet anstandslos und unauffällig ihren Dienst.

Wer dieses Modell liebt, wird kaum noch einen besseren und fast unberührten finden !

Ich habe schon vor 20 Jahren keinen auch nur annähernd so guten Taunus mehr gesehen.

Der bessere Kauf ist immer das bessere Auto - wer einen halbgaren kauft, bekommt diesen niemals für dieses Geld in diesen orginalen Zustand restauriert.

Der Taunus wurde vor langer Zeit einmal neu lackiert im orig. Farbton silber.
Die Qualität der Lackierung kann man als sehr ordentlich beurteilen!



Verkauf im Kundenauftrag!
Besichtigung, nur nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung !



E-Mail war gestern !
Erfahrungsgemäß, lassen sich Fragen am Telefon am schnellsten klären, ohne unnötiges hin und hersenden von Mails, bei denen immer irgend etwas vergessen geht.
Wir wollen das das Fahrzeug Ihren Erwartungen entspricht!
Unsere Bewertungen sprechen für sich !

1968 Ford Taunus 17 M TS Italien Reimport ! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg by KULTGARAGE for €13900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Taunus Ausführung : 17 M TS Italien Reimport ! Hubraum : 1.7 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Sedan Lage : Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

13900 €

Angaben Zum Verkäufer

KULTGARAGE

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+49 (0)179 9718533
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden