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Ford Taunus 20 M ! 2-Türer! Original Innenausstattung 1967

Allgemeine Beschreibung : Ford Taunus 20 M

2-Türer!

Schwarz / Weiß

Innenausstattung Original in Grau

Die lesten Jahre alles repariert was möglich ist : Zylinderkopf / Zündverteiler/ Auspuff/ Kühler / alles alles alles

Fährt wie ein Neuwagen .

Sieht traumhaft aus - aussen schön , innen original !


Belegbare Historie
Werkstatthandbuch
Ersatzteilliste

Frischer TüV
H-Kennzeichen

und dazu noch in Cop-Car Lackierung!

Wer den nicht braucht , der braucht kein Auto :-)

Weitere Infos gerne auf Anfrage.
Jeder Oldtimer hat seine eigene Geschichte.
Gerne informiere ich Sie darüber telefonisch.

Zwischenverkauf, Verkauf im Kundenauftrag Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Wir freuen uns nach vorheriger Terminvereinbarung auf Ihren Besuch in unseren Räumlichkeiten in Memmingen.Bei weiteren Fragen nehmen Sie bitte telefonisch Kontakt zu uns auf.Sie erreichen uns unter 08331 / 839350.

Sehr gerne nehmen wir Ihren Oldtimer in Zahlung.Ob als Restaurationsobjekt oder Traumwagen – Wir finden sicherlich einen Weg.

1967 Ford Taunus 20 M ! 2-Türer! Original Innenausstattung is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen by Classicmeile GmbH & Co. KG for €9991.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Taunus Ausführung : 20 M ! 2-Türer! Original Innenausstattung Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

9991 €

Angaben Zum Verkäufer

Classicmeile GmbH & Co. KG

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+49 (0)8331 839350
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden